F1, Hamilton scuote la Ferrari: "Manca ritmo, a Suzuka serve una svolta sul set-up"

Il venerdì sul tracciato di Suzuka si chiude con molto lavoro da fare all'interno del box della Ferrari. Dopo le indicazioni fornite dal compagno di squadra, anche Lewis Hamilton ha voluto fare il punto della situazione al termine delle prime due sessioni di prove libere del Gran Premio del Giappone, tracciando la rotta per raddrizzare un avvio non del tutto esaltante.

Il bilancio: base solida ma manca la velocità pura

Il sette volte campione del mondo ha analizzato il comportamento della sua monoposto, evidenziando le aree più critiche emerse sui saliscendi nipponici. "Abbiamo vissuto un venerdì abbastanza insidioso", ha spiegato l'inglese ai microfoni della stampa. "La base di partenza della vettura è discreta, tuttavia pecchiamo ancora in termini di ritmo puro e non abbiamo ancora raggiunto la finestra ideale per quanto riguarda l'equilibrio generale".

LEGGI ANCHE: F1, Leclerc analizza il venerdì di Suzuka: "Ferrari in difficoltà sul giro secco, ma il passo c'è"

La rincorsa: ingegneri al lavoro per trovare l'equilibrio

Consapevole del divario che al momento separa la Rossa dalla vetta in questa tappa del Mondiale di Formula 1, Hamilton si affida all'analisi telemetrica. "Durante la notte analizzeremo a fondo i dati per perfezionare l'assetto, con il chiaro intento di compiere un salto di qualità in vista del sabato", ha garantito il pilota britannico, spronando la squadra a non lasciare nulla di intentato in vista dell'importante sessione di qualifica.

Il nodo ibrido: la gestione della batteria per sbloccare il potenziale

Infine, un passaggio cruciale ha riguardato l'efficienza della power unit, tema caldissimo a Suzuka viste le anomale perdite di velocità registrate da diverse scuderie. "Abbiamo individuato diversi settori su cui intervenire in maniera mirata, in particolar modo sul fronte del recupero e dell'erogazione elettrica", ha concluso Hamilton. "Trovando la giusta sinergia tra tutti questi elementi, avremo la possibilità concreta di sbloccare il vero potenziale della macchina".

Per scoprire tutti i retroscena dal paddock, leggere le analisi tecniche e restare aggiornato sulle vicende del Mondiale, scarica l'app ufficiale di F1-News.eu:

Scarica per Android dal Google Play Store

Scarica per iOS dall'App Store

Sezione: News / Data: Ven 27 marzo 2026 alle 13:05
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
vedi letture
Mirko Borghesi
autore
Mirko Borghesi
Editore e Direttore di F1 News, Mirko Borghesi è giornalista dal 2008. Regolarmente iscritto all'Odg, ha lavorato nel mondo del calcio, della politica e dello sport. Attualmente è capo ufficio stampa della Proracing Motorsport Academy di Fisichella, Cioci e Liuzzi; direttore artistico di AsiPlay, la tv dell'ASI, e collabora con diverse testate