Le recenti difficoltà riscontrate in frenata, con annesso incidente in quel di Monaco, hanno spinto Charles Leclerc a prendere una decisione drastica in vista dei prossimi appuntamenti del mondiale di Formula 1. A partire dall'imminente fine settimana del Gran Premio di Catalogna, il pilota monegasco modificherà ufficialmente una componente cruciale della sua monoposto, rivoluzionando il proprio impianto frenante.
La scelta segna la fine di un'era all'interno del box del numero 16. Leclerc interromperà infatti lo storico e consolidato monopolio della Brembo sulla sua vettura, optando per un cambio di fornitura. Il ferrarista passerà all'utilizzo di dischi e pastiglie realizzati dalla Carbon Industrie, azienda specializzata e controllata dal colosso aerospaziale Safran Landing Systems. Una mossa che non nasce per caso, ma che segue in modo esatto la via tecnica e di sviluppo già tracciata e deliberata dal compagno di squadra Lewis Hamilton dallo stesso Leclerc chiamato in causa a Monaco, quando parlò di un Lewis capace di prendere da tre gare la strada giusta.
Questa importante variazione tecnica sulla Ferrari di Leclerc arriva in un momento cruciale della stagione, proprio per cercare di arginare quei fastidiosi problemi di feeling in decelerazione emersi in modo evidente nelle ultime trasferte per Leclerc, sin dal Canada in modo evidente. L'obiettivo degli ingegneri di Maranello è quello di garantire ora al monegasco una frenata più stabile e prevedibile sul severo tracciato di Barcellona, sfruttando le diverse caratteristiche di attrito e smaltimento termico offerte dal materiale in carbonio di produzione transalpina.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 22:55 F1 | Tensione a Spa, Sainz risponde ad Antonelli: "Serve rispetto, deve darsi una calmata"
- 21:00 F1 | Mercedes, Piria avvisa: “Russell soffre la pressione”
- 20:20 F1 | Red Bull, Verstappen si accontenta a Spa: "Bilanciamento ok, ma il ritardo c'è. Ala vecchia..."
- 20:08 F1 | Ferrari, Hamilton ironizza su Antonelli. Sulla SF-26: "Sappiamo dove..."
- 20:03 F1 | Mercedes, Antonelli risorge nelle FP2 a Spa: "Assetto stravolto e direzione giusta, ma..."
- 20:03 F1 | Red Bull, Verstappen nella partita per Spa: "Consistente"
- 19:44 F1 | Pericolo evitato per la Ferrari: multa economica, griglia intatta per Hamilton e Leclerc
- 19:42 F1 | GP Belgio, dopo le FP2 Norris fa pretattica: "McLaren solo quarta forza a Spa"
- 19:24 F1 | Ferrari e il rischio penalità, Vasseur tranquillizza all'uscita dagli steward
- 19:10 F1 | Allarme Ferrari a Spa: Leclerc perde 80 km/h nel long run, il deficit ibrido fa paura
- 19:07 ULTIME NOTIZIE FERRARI E F1 SU GOOGLE: CLICCA E ISCRIVITI GRATIS!
- 19:05 APP IOS F1 NEWS | PORTA SUL TUO IPHONE GRATIS LA FORMULA 1!
- 19:00 F1 | Gené esalta Antonelli: “Kimi è una vera superstar”
- 18:34 F1 | Clamoroso a Spa: Ferrari sotto investigazione della FIA, c'è il rischio penalità
- 18:15 F1 | Ferrari da difesa in Spa: per Genè c'è margine per fare punti
- 18:05 F1 | GP Belgio, FP2: Antonelli stella a Spa, Hamilton 4° ma la Ferrari rincorre. Aston da F2
- 17:53 F1 | Alpine KO alla curva 13: botto per Gasly
- 17:43 F1 | Pirelli, Marrafuschi: "Il grip molto basso, evoluzione pista da capire"
- 17:03 F1 | Mercedes in difficoltà nelle FP1: Piria crede alla risalita
- 17:02 Mondiale F1, sfida totale tra la Mercedes e la Ferrari
- 16:03 F1 | Ferrari parte bene a Spa: Hamilton in palla per Bobbi
- 15:00 F1 | Mercedes irriconoscibile a Spa? L'analisi di Bobbi: "Hanno sbagliato le stime ma..."
- 14:33 F1 | FP1 Spa, Red Bull da pole, Mercedes nei guai: Ferrari brillante a metà
- 14:23 F1 | GP Belgio, Telemetria FP1: Ferrari domina nel guidato, Mercedes e Red Bull regine delle velocità
- 14:20 F1 | GP Belgio, tecnica Red Bull: a Spa un solo aggiornamento mirato per i piloni dell'ala posteriore
- 14:17 F1 | GP Belgio, upgrade Mercedes: ala a basso carico e flussi ottimizzati per volare a Spa
- 14:15 F1 | GP Belgio, gli aggiornamenti McLaren a Spa: novità mirate all'ala posteriore per ridurre il drag
- 13:49 F1 | Mercedes, Antonelli vuole vincere a Spa: nuovo motore
- 13:01 F1 | Ferrari, l'aggressività di Leclerc non si sposa col 2026: "Ora però ho capito"
- 12:31 F1 | Mercedes, un voto alla stagione di Antonelli? Kimi non si dà 10
- 12:28 F1 | McLaren, Norris tragico: "Con queste macchine, Spa non è la stessa"
- 12:26 F1 | La FIA ha sbagliato a chiudere Silverstone sotto Safety Car?
- 12:15 F1 | Ferrari, Leclerc descrive il Madring: "Bella la curva Monumental"
- 11:56 F1 | Ferrari, Hamilton: "Con queste macchine non mi piace sorpassare"
- 11:53 F1 | Ferrari, Leclerc ricorda quel 2019: "La mia prima vittoria e l'addio ad Hubert"
- 11:43 F1 | Antonelli racconta il suo Wimbledon: "Incredibile parlare con Federer"
- 11:38 F1 | Williams impietosa, Albon: "Utilizziamo i Gp per fare test sulla macchina"
- 11:35 F1 | Verstappen sponsorizza Antonelli per il titolo: "Super talento"
- 10:09 F1 | Altra penalità a Spa: Hadjar sul fondo della griglia
- 10:07 F1 | Red Bull, la seconda famiglia di Verstappen: "Sul futuro non vi dico niente"
- 10:06 F1 | Ferrari, Hamilton a caccia di Schumacher: ecco il record da eguagliare
- 17:01 F1 | Sprint Race 2027, tra 9 e 10 Gp: Domenicali lo ammette
- 15:26 F1 | Verstappen: Red Bull fa marcia indietro sull'ala posteriore
- 15:11 F1 | Lawson, alfiere di una Racing Bulls sorprendente: "A Spa per continuare"
- 15:10 F1 | Mercedes, Antonelli: "Penso solo a me. A Spa in 4 per la vittoria"
- 15:08 F1 | Ferrari, il lavoro paga sempre: Leclerc condottiero in conferenza a Spa
- 14:53 F1 | Haas, amarcord per Ocon: "Dieci anni fa l'esordio. In Haas c'è dialogo"
- 14:51 F1 | Williams, Albon si lamenta: "Problemi ovunque, stiamo ricostruendo"
- 14:50 F1 | Verstappen deluso da Red Bull in conferenza: "Silverstone un disastro. Futuro? Vi dirò io"
- 14:03 F1 | Ferrari, Hamilton è a caccia del riscatto a Spa: "Meglio di Silverstone"
