È passata una settimana dalla notizia della firma di Mattia Binotto per due ingegneri motori chiave di Ferrari, Wolf Zimmermann e Lars Schmidt, ora passati ad Audi per la stagione 2026. Come scritto da Paolo Filisetti su Racing News 365, la loro partenza ha sollevato dubbi sulla salute tecnica di Maranello, vista l’importanza del loro ruolo nel progetto power unit 2026.
Tuttavia, fonti interne assicurano che il lavoro concettuale è stato completato mesi fa e che Enrico Gualtieri ha già programmato i test sul nuovo motore e trasmissioni. La nuova unità è ottimizzata per temperature più elevate e in stretta collaborazione con l’aerodinamica, potenziata dall’arrivo di Franck Sanchez. Questo approccio innovativo sarà fondamentale per gestire la nuova batteria più grande e le complesse soluzioni termiche per il 2026
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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