Il fine settimana all'Albert Park inizia con un colpo di scena logistico che ha messo a dura prova i nervi dei meccanici, costringendo la Federazione a un intervento d'urgenza. In un 2026 dove il calendario della f1 non concede pause, il trasferimento verso Melbourne si è trasformato in un incubo per diverse scuderie. Come riportato dal giornalista Adam Cooper, la FIA è stata costretta a cancellare le restrizioni sul coprifuoco notturno per motivi di forza maggiore, permettendo ai team di recuperare il tempo perso a causa di pesanti ritardi nei trasporti aerei che hanno frammentato l'arrivo del personale in Australia.
Odissea Ferrari e Racing Bulls: bloccate in Europa
Le complicazioni maggiori hanno colpito direttamente la Ferrari e anche la scuderia di Faenza, la Racing Bulls, trovarsi in una situazione speculare. Le intere squadre operative dei due team sono rimaste bloccate sul suolo italiano per ore, impossibilitate a partire a causa di un caos nei voli che ha paralizzato la logistica. Scuderie costrette a una vera e propria maratona per arrivare a Melbourne; dopo l'impasse iniziale in Italia, tutto il loro personale è dovuto confluire nel Regno Unito per riuscire finalmente a imbarcarsi su un volo charter organizzato in extremis. Questo scenario ha reso inevitabile la deroga regolamentare per evitare che Lewis Hamilton e i suoi colleghi si ritrovassero con vetture non pronte per le prime sessioni.
Lavoro non-stop per preparare la sfida a Norris e Verstappen
Con il via libera della FIA, i garage di Formula 1 rimarranno illuminati per tutta la notte, permettendo ai meccanici di completare l'assemblaggio dei componenti e i controlli elettronici. In un campionato dove Lando Norris difende il titolo con le unghie e Max Verstappen cerca il riscatto sotto la gestione Mekies, ogni minuto perso può costare caro in termini di set-up. La sfida contro il tempo è vinta, ora la parola passa ai cronometri.
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