Al Gran Premio di Spagna in programma questo fine settimana, la FIA introduce un inasprimento dei test di carico applicati alle ali delle monoposto. L’obiettivo è contrastare eventuali vantaggi aerodinamici derivanti da componenti troppo flessibili, in grado di modificare il profilo alare sotto sforzo.

Secondo il responsabile monoposto FIA Nikolas Tombazis, “Quando la lotta per il campionato si fa serrata, i team scrutano con attenzione le vetture avversarie e sollevano dubbi continui; verso la fine della stagione abbiamo quindi deciso di irrigidire ulteriormente i controlli per il 2025”. La nuova misura va a completare le regole introdotte a inizio stagione per contrastare il fenomeno del mini-DRS, emerso lo scorso autunno.

 

L’ormai noto effetto “mini-DRS” si manifestava con un leggero divario tra gli elementi dell’ala posteriore quando la vettura era sottoposta a elevate sollecitazioni, riducendo la resistenza all’avanzamento. “Quel test era in vigore fin dall’inizio dell’anno, ma ben presto è emerso che non bastava”, ammette Tombazis, sottolineando la necessità di intensificare le procedure.

Nel corso del campionato, il monitoraggio è continuo: i tecnici possono richiedere ai team di presentare specifici componenti per verifiche isolate o intervenire direttamente sulla vettura. “Spesso eseguiamo prove a vettura ferma in parco chiuso — il sabato dopo le qualifiche o la domenica mattina — così da impedire modifiche tra test e gara”, precisa il dirigente.

In casi sospetti, possono scattare controlli anche post-gara: si tratta di prove di carico statico, così come definito dall’articolo 3.15 del Regolamento tecnico. Tali esami garantiscono che la rigidità degli elementi rimanga conforme agli standard di sicurezza e performance.

Tombazis fa inoltre notare che in alcuni tratti, come i lunghi rettilinei, il rischio di eccessiva flessibilità è meno marcato e in futuro si potrebbe allentare leggermente i requisiti. “La filosofia rimane però invariata: dobbiamo mantenere alta l’attenzione e continuare a testare. Stiamo già definendo i carichi per la prossima stagione e, se necessario, interverremo per assicurare un campo di gioco equo”.

Sezione: News / Data: Gio 29 maggio 2025 alle 12:12
Autore: F1N Redazione
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