La FIA ha elencato una nuova ala posteriore per la McLaren e ieri Lando Norris ha dichiarato che intende provare la loro versione dell'ala posteriore "capovolta", vista per la prima volta su Ferrari e poi su Red Bull.
Tuttavia, risulta che la McLaren non la userà oggi, quindi l'unico nuovo pezzo è un ingresso del condotto dei freni posteriori rivisto. Ted Kravitz ha notato dei problemi sulla monoposto campione del mondo a Sky Sports F1: "Hanno acceso il motore e hanno subito notato durante alcuni giri di regime che c'era qualcosa che agli ingegneri Mercedes non piaceva. Il fondo è stato staccato. Lando era seduto sul muretto box al posto di Andrea Stella. Stella è arrivato e lo ha fatto spostare, quindi è andato in fondo al garage, e penso che possa anche essere andato via. Potrebbe essere che la FP1 di Lando sia finita prima ancora di cominciare." Secondo Mara Sangiorgio anche Norris ha avuto problemi idraulici.

Problemi invece per entrambe le Red Bull: Isack Hadjar non è uscito a causa di un problema idraulico mentre Max Verstappen si è piantato in uscita dei box. Non il migliore degli inizi in un weekend molto importante per gli anglo-austriaci che hanno portato nel Gp di casa un grosso pacchetto di sviluppi.

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Sezione: News / Data: Ven 26 giugno 2026 alle 13:33
Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
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Paolo Mutarelli
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.