F1, Ferrari rinasce nelle FP3 a Suzuka: decisivo il lavoro notturno di Giovinazzi al simulatore

Le ultime prove libere del Gran Premio del Giappone restituiscono un sorriso al box del Cavallino Rampante. Dopo un venerdì vissuto in difesa e alla ricerca del bilanciamento perduto, la Ferrari ha mostrato un netto e incoraggiante passo in avanti durante le FP3 sul tecnico tracciato di Suzuka, confermando le sensazioni positive anticipate a pochi minuti dal semaforo verde.

L'eroe nell'ombra: Giovinazzi in pista a Maranello fino all'alba

Il merito di questa improvvisa inversione di tendenza va ricercato a migliaia di chilometri di distanza dal circuito nipponico. Dietro le quinte, il lavoro oscuro e instancabile di Antonio Giovinazzi si è rivelato fondamentale. Il pilota pugliese ha trascorso l'intera notte al simulatore di Maranello, macinando chilometri virtuali per analizzare i dati raccolti in pista il venerdì e testare innumerevoli configurazioni alla ricerca della prestazione.

Mappature motore e assetto stravolto: la chiave della rinascita

Il punto di svolta del meticoloso lavoro notturno è arrivato dall'analisi della power unit. Giovinazzi è riuscito a fornire agli ingegneri di pista dei feedback cruciali sul corretto utilizzo delle mappature motore per il circuito giapponese. Questa intuizione sull'erogazione della potenza ha permesso ai tecnici presenti a Suzuka di stravolgere completamente il setup meccanico e aerodinamico delle due monoposto, incastrando finalmente tutti i tasselli del puzzle per sbloccare il potenziale della vettura di Formula 1.

Leclerc e Hamilton ritrovano il sorriso in vista delle qualifiche

I riscontri del cronometro e, soprattutto, il linguaggio del corpo dei piloti hanno confermato la bontà del lavoro svolto in Italia. Charles Leclerc è parso decisamente soddisfatto del comportamento della sua vettura, trovando subito quella confidenza in inserimento curva che era mancata nelle prime libere. Ottime notizie anche dall'altro lato del garage: Lewis Hamilton ha dimostrato di essere molto più a suo agio al volante, confermando un feeling ritrovato che fa ben sperare in vista dell'imminente e decisiva caccia alla pole position, sebbene per ora più indietro rispetto al compagno.

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Sezione: News / Data: Sab 28 marzo 2026 alle 03:55
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
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Mirko Borghesi
Editore e Direttore di F1 News, Mirko Borghesi è giornalista dal 2008. Regolarmente iscritto all'Odg, ha lavorato nel mondo del calcio, della politica e dello sport. Attualmente è capo ufficio stampa della Proracing Motorsport Academy di Fisichella, Cioci e Liuzzi; direttore artistico di AsiPlay, la tv dell'ASI, e collabora con diverse testate