In vista del Gran Premio d'Ungheria, anche Ollie Bearman ha tracciato un bilancio lucido della prima parte di stagione in casa Haas. Il giovane pilota britannico ha ripercorso l'ottimo avvio di campionato, evidenziando tuttavia le recenti difficoltà incontrate dal team a partire dalla tappa di Montreal. Con l'avanzata di rivali diretti come Audi nel centrogruppo, Bearman sottolinea l'importanza cruciale dei prossimi sviluppi tecnici per ritrovare la competitività e la continuità di risultati mostrate ad inizio anno.

L'inizio esaltante: "Lottavamo con la Red Bull e risolvevamo subito i dubbi sui regolamenti"

La flessione estiva: "Dal Canada prestazioni altalenanti, mesi lunghi e complessi"

L'attesa per i punti: "Servono gli aggiornamenti per rispondere alla crescita di Audi"

"Nelle prime gare riuscivamo persino a battagliare con la Red Bull. Dal Gran Premio del Canada, però, abbiamo perso quella costanza. Attendiamo con grande impazienza il prossimo pacchetto di aggiornamenti."

— Oliver Bearman analizza il momento della Haas all'Hungaroring

L'avvio di stagione: "In lotta con i top team"

Bearman ha ricordato con entusiasmo le prime uscite del mondiale, dove la Haas si era fatta trovare particolarmente reattiva di fronte alle nuove sfide regolamentari. "Nelle prime gare riuscivamo persino a battagliare con la Red Bull", ha raccontato il britannico. "La macchina si comportava davvero bene e il team era stato molto efficace nel trovare rapidamente le risposte ai problemi e agli interrogativi introdotti dal nuovo regolamento. In quella fase siamo riusciti anche a conquistare punti con una certa continuità".

Il calo dal Canada e il ritorno degli avversari

La rotta ha subito un'inversione di tendenza a partire dal Gran Premio del Canada, con una Haas meno incisiva nel centrogruppo. "Dal Canada abbiamo perso quella costanza e il nostro rendimento è diventato più altalenante", ha ammesso Bearman. "Nel frattempo alcune squadre, come Audi, hanno compiuto passi avanti significativi e per noi sono stati mesi piuttosto lunghi e complicati".

Sguardo al futuro: "Serve il nuovo pacchetto"

Per invertire il trend prima e dopo la pausa estiva, l'attesa è tutta rivolta al lavoro degli ingegneri in fabbrica per portare correttivi aerodinamici e meccanici sulla monoposto. "Per questo motivo attendiamo con grande impazienza il prossimo pacchetto di aggiornamenti", ha concluso Ollie in sala stampa. "La speranza è che possa permetterci di ritrovare la competitività perduta e tornare a lottare con stabilità per le posizioni che contano".

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Sezione: News / Data: Gio 23 luglio 2026 alle 15:36
Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
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Mirko Borghesi
autore
Editore e Direttore di F1 News, Mirko Borghesi è giornalista dal 2008. Regolarmente iscritto all'Odg, ha lavorato nel mondo del calcio, della politica e dello sport. Attualmente è capo ufficio stampa della Proracing Motorsport Academy di Fisichella, Cioci e Liuzzi; direttore artistico di AsiPlay, la tv dell'ASI, e collabora con diverse testate