F1 | Hamilton alla prima Monza in Ferrari: la ripartenza da qui?

La stagione 2025 di Lewis Hamilton in Ferrari si è rapidamente trasformata da sogno annunciato a una lunga serie di delusioni, infrangendo proclami e aspettative che aleggiavano sul suo storico passaggio a Maranello. Nonostante un acuto con la vittoria nella Sprint Race in Cina, il resto dell’anno è stato segnato da problemi tecnici, scelte strategiche controverse e record negativi, tra cui la peggior striscia senza podi per un pilota Ferrari all’esordio, con Hamilton che ha superato le quattordici gare consecutive senza salire sul podio principale.

Disillusione dopo i proclami

L’arrivo di Hamilton aveva acceso l’entusiasmo dei tifosi e rinnovato la speranza di rivedere la Ferrari protagonista. Tuttavia, dopo i primi test segnati anche da un incidente a Barcellona e alcuni problemi d’adattamento al team italiano, il sette volte campione si è scontrato con una SF-25 instabile, spesso costretto a soluzioni di compromesso sull’assetto e vittima di una comunicazione ancora fragile con l’ingegnere di pista. L’unico lampo è stato il successo nella Sprint in Cina, mentre la stagione regolare ha visto Hamilton collezionare piazzamenti a punti ma lontani dal podio e dalla lotta per la vittoria.

Record negativi e pressioni crescenti

Hamilton è diventato il pilota Ferrari con il maggior numero di gare consecutive senza podio al debutto, segno di un adattamento più complicato del previsto e di una vettura poco competitiva rispetto alle attese. Il confronto con Charles Leclerc, quasi sempre davanti in classifica, e la pressione mediatica hanno acuito la frustrazione, con Hamilton stesso che non ha nascosto come la stagione “sia la più intensa e meno soddisfacente della sua carriera”.

L’arrivo a Monza: penalità e attese

Hamilton si presenta al primo GP d’Italia in rosso con una penalità di cinque posizioni in griglia, dovuta a una infrazione sotto bandiera gialla nel weekend di Zandvoort. La partenza arretrata, unita alle difficoltà della SF-25 nelle gare recenti, rende Monza una sfida proibitiva: la squadra punta alla zona punti, ma il podio sembra utopico salvo colpi di scena. L’inglese ha dichiarato i timori per una gara complicata e la consapevolezza che il gap dai primi sia difficile da colmare, ma anche che la passione del pubblico italiano potrebbe rappresentare uno stimolo ulteriore per reagire.

Come ripartire in vista del 2026

Nonostante la delusione per i risultati deludenti, Hamilton e la Ferrari sono consapevoli dell’importanza di lavorare con determinazione in vista del prossimo anno, quando la rivoluzione regolamentare potrebbe portarli finalmente a giocarsi il titolo. La stagione 2025 si sta trasformando in un banco di prova, in cui consolidare l’intesa squadra-pilota e preparare la base tecnica e ambientale per non fallire le grandi aspettative del 2026.