F1 | Hülkenberg fermo: cosa si nasconde davvero dietro il guasto Audi?

Il Gran Premio d’Australia di Nico Hülkenberg si è concluso ancora prima di cominciare. Il pilota tedesco non è riuscito a schierarsi sulla griglia di partenza di Melbourne dopo che la sua Audi R26 si è fermata durante il giro verso la griglia, costringendolo a rinunciare alla gara. In un primo momento la squadra non aveva individuato con precisione la causa del problema, anche perché l’attenzione del team era concentrata anche sull’altra monoposto guidata da Gabriel Bortoleto.

Nei giorni successivi, però, la scuderia ha avviato un’analisi approfondita del guasto. “Naturalmente il team ha condotto la ricerca sulle cause, ha analizzato tutto, ha smontato l’auto e ha rispedito le parti in fabbrica per capire il tutto”, ha spiegato Hülkenberg. Il lavoro degli ingegneri è stato quindi molto meticoloso, ma nonostante questo i dettagli tecnici non sono stati resi pubblici.

Silenzio sui dettagli tecnici

Sebbene il team abbia ormai identificato l’origine del problema, dal lato Audi continua a esserci grande riservatezza. Alla domanda su cosa abbia realmente provocato il guasto, il pilota tedesco ha preferito non entrare nei particolari: “No, non posso dire altro. Nessun dettaglio, mi dispiace”.

L’obiettivo ora è evitare che una situazione simile si ripresenti nei prossimi appuntamenti del campionato. Hülkenberg ha lasciato intendere che il lavoro non è ancora completamente concluso: “È chiaro che ora dobbiamo lavorare su soluzioni per il futuro”. Parole che suggeriscono come la squadra stia ancora verificando l’affidabilità del sistema coinvolto.

La gara vista dai box

Costretto a rimanere fuori dalla competizione, Hülkenberg ha seguito il Gran Premio dal muretto insieme agli ingegneri della vettura gemella. Un’esperienza frustrante per un pilota, soprattutto all’inizio di una stagione in cui ogni chilometro in pista è prezioso. “Ovviamente non è stato inebriante, e ho perso tutti i valori empirici soprattutto per quanto riguarda la gestione dell’energia e come funziona in gara. Naturalmente, ora sono un po’ indietro, il che è tutt’altro che ideale”.

Nonostante ciò, il tedesco ha osservato con interesse lo svolgimento della corsa. “Ho pensato che i primi giri fossero in realtà piuttosto divertenti, soprattutto davanti con i duelli. Almeno mi sono sentito ben intrattenuto”. Un giudizio positivo sull’avvio della gara, anche se per lui il vero obiettivo resta tornare subito in pista nel prossimo appuntamento e recuperare il tempo perduto. 

f1 news, ferrari f1, f1, f1 formula 1