Robert Kubica ha espresso alcune critiche nei confronti di Kimi Antonelli, pur sostenendo il suo potenziale per diventare campione del mondo nel 2026. Il giovane pilota italiano ha mostrato grandi progressi rispetto allo scorso anno, vincendo due delle prime tre gare e conquistando per la prima volta in carriera la leadership del campionato di Formula 1 a Suzuka.
L'avvertimento ad Antonelli
Parlando a SportMediaset, l’ex pilota polacco ha però lanciato anche un avvertimento ad Antonelli, criticando alcuni suoi comportamenti sui social media e suggerendogli di evitarli: “Spero che si concentri solo sulla guida, perché a volte lo vedo fare troppe sciocchezze su Instagram. Ovviamente oggi questo porta molta attenzione, ma in questo momento non può permettersi di sprecare energie: deve concentrarsi su un unico obiettivo, lottare per e vincere il campionato del mondo.” Alla domanda se possa realisticamente vincere il titolo, Kubica ha aggiunto: “Non vedo perché no. Sono molto felice per lui, soprattutto perché la Formula 1 è uno sport che ti mette sotto enorme pressione. “A mio parere, ne ha già affrontata molta in passato, soprattutto lo scorso anno, ma ha persone intorno a lui che tengono a lui, che hanno investito molto tempo e denaro e hanno riconosciuto un talento unico. Ora li sta ripagando. La strada è ancora lunga, ma lui ne è pienamente consapevole.”
Eddie Irvine vede nascere una rivalità tra Russell e Antonelli per il titolo
Parlando alla Gazzetta dello Sport, l’ex pilota Ferrari si è detto convinto che i due finiranno inevitabilmente per scontrarsi, vista l’importanza della posta in gioco e il loro livello molto simile, aggiungendo che Toto Wolff non riuscirebbe a controllare la situazione tramite ordini di scuderia. Ha inoltre sottolineato che Wolff ha già gestito situazioni molto tese in passato, prima durante la rivalità tra Lewis Hamilton e Nico Rosberg, e poi quando Hamilton si è confrontato con Max Verstappen. Ha infine ricordato che lo scontro tra Hamilton e Verstappen portò anche a un grave incidente a Silverstone, suggerendo che il sette volte campione del mondo fosse frustrato, ritenendo che l’olandese guidasse in modo eccessivamente aggressivo.
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