La stagione 2016 di Formula 1 è ricordata come una delle più tese all’interno della Mercedes AMG Petronas. Il rapporto tra Hamilton e Rosberg, inizialmente basato su una lunga amicizia, si trasformò progressivamente in un confronto sempre più duro. Le collisioni in pista, come quella al via del GP di Spagna, rappresentarono il punto di rottura di una convivenza già fragile.
Wolff ha chiarito la posizione del team: “Si rappresenta il marchio Mercedes e bisogna semplicemente accettare che non tutto ruota intorno a se stessi”. Una linea netta, che ammetteva la competizione interna ma non il superamento di certi limiti, primo fra tutti quello del contatto tra compagni di squadra.

La decisione shock del team principal

Dopo un nuovo episodio in Austria, con un contatto decisivo nell’ultimo giro, la situazione degenerò. Fu allora che Wolff prese una scelta estrema: “Così li ho licenziati”. Una frase forte, che descrive un momento reale, seppur temporaneo, in cui entrambi i piloti furono messi da parte per far comprendere la gravità della situazione.
Il messaggio era chiaro: il bene del team veniva prima delle ambizioni personali. “Sì, perché altrimenti non capiranno quanto sia importante l’interesse del marchio e del team rispetto al loro”, spiegò Wolff, sottolineando come la rivalità fosse ormai diventata qualcosa di dannoso per tutta l’organizzazione.

L’ultimatum e la svolta finale

Il confronto diretto con i piloti fu inevitabile. Wolff ammise la difficoltà nel giudicare le responsabilità: “Non so di chi è stata la colpa… può essere 50-50 o 70-30”. Proprio per questo, lanciò un ultimatum chiaro: un altro episodio simile avrebbe portato all’esclusione definitiva di uno dei due.
Nel discorso, il manager richiamò anche l’impatto umano delle loro azioni: “Le persone nelle fabbriche… cosa pensano?”. Un richiamo alla responsabilità che segnò un cambio di atteggiamento. Da quel momento, gli scontri cessarono e la stagione proseguì fino al trionfo di Rosberg, che conquistò il titolo mondiale prima di sorprendere tutti con il ritiro.

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Sezione: News / Data: Lun 13 aprile 2026 alle 13:45
Autore: Francesco Franza
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Francesco Franza
Ho 37 anni, sono nato e cresciuto a Roma e mi sono laureato in Comunicazione e Multimedialità presso l’Universitas Mercatorum con 107/110. Lavoro come IT Support Professional, ma collaboro con F1-News.eu per costruire la mia carriera nella comunicazione, la mia più grande passione. Amo i motori da sempre e i trionfi di Schumacher in Ferrari