La Formula 1 sbarca a Spa-Francorchamps e in casa McLaren è tempo di raccogliere i frutti della pazienza. Sul tracciato belga, le MCL40 di Lando Norris e Oscar Piastri disporranno finalmente dell'ultimo aggiornamento della power unit Mercedes, focalizzato sulla risoluzione dei problemi di affidabilità. Ultimo team cliente a ricevere la specifica aggiornata, il team di Woking punta a blindare la propria stagione, abbinando al nuovo propulsore anche un pacchetto aerodinamico inedito per sfidare le insidie delle Ardenne.
Solidità senza penalità
A differenza degli upgrade di potenza, lo step Mercedes cura l'affidabilità. Alpine e Williams l'hanno usato prima di Silverstone, mentre McLaren ha atteso Spa per non alterare i cicli d'uso dei motori. Norris e Piastri avranno il terzo ICE stagionale (il limite regolamentare è quattro) senza alcuna penalità, archiviando così le soie elettriche subite a Monaco e in Cina.
Debutterà anche un'ala posteriore rivista, destinata a sostituire la specifica stile "Macarena" scartata in Austria. La soluzione aerodinamica sarà valutata nelle libere del venerdì per trovare il miglior bilanciamento.
L'analisi di Neil Houldley
Neil Houldley, direttore tecnico dell'ingegneria applicata di McLaren, ha commentato la preparazione:
"Ci siamo preparati minuziosamente al simulatore per un fine settimana severissimo sulla gestione energetica."
Riguardo alla parte aerodinamica, l'ingegnere ha aggiunto:
"Useremo a Spa una nuova ala posteriore, novità già pianificata nel percorso di sviluppo."
Sulla competitività generale, ha poi precisato:
"L'aggiornamento darà performance, ma reduci da una Silverstone opaca restiamo realisti e non attendiamo scossoni nei valori in campo."
Sulle insidie di Spa e sul meteo, Houldley ha infine concluso:
"Il Belgio è una pista affamata di energia con alto rischio di 'super clip', che spremerà piloti e macchine con un meteo imprevedibile. Se pioverà, studieremo il comportamento della monoposto in condizioni di basso grip per raccogliere dati chiave."
Vuoi restare aggiornato sulla Formula 1?
Scarica l'app F1-News:
Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.appfacile.f1&hl=it
iOS: https://apps.apple.com/it/app/f1-news-eu/id6758488273
Altre notizie - News
Altre notizie
- 20:10 F1 | Aston Martin, Honda rompe il silenzio: c'è una data per il motore
- 19:24 F1 | Bahrain salta: Pirelli svela il motivo che ha fatto naufragare il piano
- 19:01 F1 | Ferrari mette ansia a Mercedes: Brackley rivede i piani sviluppo
- 18:56 F1 | Ferrari, svelato il piano mondiale: ecco quando arrivano gli sviluppi
- 18:49 F1 | McLaren cambia motore in Belgio: debutto della nuova ala
- 18:11 F1 | Hamilton attacca la Formula 1 moderna: "Il software conta più del talento"
- 17:18 F1 | Ferrari osserva, Red Bull trema: l'ala "Macarena" finisce sotto la lente
- 16:40 F1 | Caos calendario 2026: salta il recupero del Bahrain, spunta l'ipotesi doppia gara
- 16:37 F1 | Scandalo a Silverstone: influencer insulta un commissario e perde il pass. Scoppia la polemica nel paddock
- 16:36 F1 | Meteo GP Belgio: l'incognita pioggia e il crollo delle temperature spaventano Spa
- 10:43 F1 | Ferrari, per vincere con l'SF-26 serve l'apporto di tutti: nuova struttura a Maranello funziona
- 10:42 F1 | Mercedes, Wolff incorona Ferrari come rivali: "Più forti del previsto"
- 10:36 F1 | Norris critica McLaren: "MCL40 semplicemente inguidabile"
- 10:31 F1 | Mercato Piloti, Verstappen si ritira? Montoya non cede al bluff
- 10:28 F1 | Fornaroli ha la sua chance in Haas: Komatsu non chiude porte per il 2027
- 10:25 F1 | Ferrari, Serra l'uomo chiave: un 2025 d'apprendimento per un 2026 d'assalto
- 10:22 F1 | Wolff e quella volta con Vasseur al suo matrimonio a Capri...
- 10:20 F1 | Ferrari, ci sarà da difendersi a Spa: Hamilton analizza
- 21:00 F1 | Pato O'Ward lascia la McLaren: finisce l'avventura in Formula 1
- 20:45 F1 | Madring, Hamilton e Leclerc promuovono il nuovo circuito: ecco i retroscena del filming day
- 20:30 F1 | Verstappen.com Racing, la sfortuna non finisce: Lulham costretto allo stop
- 20:00 F1 | Mercato piloti: Red Bull punta Bearman per il dopo Verstappen, porte chiuse in Ferrari
- 19:00 F1 | Aston Martin, allarme Alonso per Spa: "Senza energia andiamo meno della Formula 2"
- 18:00 F1 | Aston Martin, Newey fa mea culpa: rivoluzione AMR26, in Ungheria si riparte da zero
- 17:00 F1 | Verstappen-McLaren, le voci aumentano: Stella rompe il silenzio
- 16:40 F1 | McLaren Racing Live: svelato l’evento all’O2 Arena
- 16:00 F1 | Russell lancia l'allarme: "A Spa sul bagnato sarà un salto nel buio"
- 15:00 F1 | Racing Bulls dà una lezione a Red Bull: oggi funziona meglio
- 14:00 F1 | Safety Car nel mirino: Coulthard attacca la FIA, cambia tutto?
- 13:08 F1 | Aston Martin tenta il colpo Horner: l'uomo dei titoli pronto a tornare?
- 11:51 F1 | Ferrari, Leclerc aveva detto si agli ordini di scuderia prima della vittoria
- 11:50 F1 | Guerra nel Golfo scombina i piani: Bahrain di nuovo in pericolo
- 11:46 F1 | Ferrari, Vasseur scaccia sogni mondiale: "Ne parlano i media, io no"
- 11:44 F1 | McLaren, Norris si racconta: "Un'incidente mi ha portato in F1"
- 11:42 F1 | Mercedes, Wolff sprona Russell: "Creati la tua occasione"
- 11:39 F1 | Audi, Binotto non sposta l'asticella: "Titolo entro 2030"
- 11:36 F1 | Ferrari, l'evoluzione Macarena di Spa è una risposta all'indagini FIA
- 11:34 F1 | McLaren, Stella e la maledizione del futuro: "Si guarda sempre avanti"
- 09:15 F1 | Goodwood Festival, Lawson: “shock mentale senza senso”
- 08:00 F1 | Red Bull al bivio: Verstappen e la trappola dell’ala RB22
- 20:10 F1 | Leclerc ribalta tutto: la Ferrari aveva già visto la verità nei dati
- 20:00 F1 | McLaren: il motore è uguale, Mercedes ha ancora un vantaggio
- 19:30 F1 | Russell lancia l'allarme: "La Ferrari è tornata, ora cambia tutto"
- 19:10 F1 | Williams, l'allarme è già scattato: il nuovo pacchetto delude
- 18:27 F1 | La guerra nascosta del 2026: Ferrari e Mercedes indicano la strada
- 12:20 F1 | Coulthard non crede alla tensione tra Verstappen e Red Bull
- 12:18 F1 | Ferrari, in Belgio da evitare Austria 2.0: la strategia
- 12:16 F1 | Crollo fragoroso di Williams nel 2026: i dubbi di Vowles sullo sviluppo
- 12:14 F1 | Ferrari, Hamilton e la chiave per il 2026: fiducia e progresso
- 12:13 F1 | Gp Belgio, 5 zone per la Straight Line Mode: deficit per Ferrari?
