La Formula 1 torna a girare sul tracciato del Nürburgring per una sessione di test dedicata agli pneumatici Pirelli, con McLaren e Mercedes protagoniste. La prima giornata, però, non è stata lineare per tutti: il team di Woking è stato rallentato da un problema tecnico che ha limitato fortemente il lavoro in pista. Dopo una notte segnata dalla pioggia, i piloti hanno inizialmente utilizzato gomme intermedie, ritardando l’avvio del programma previsto con le slick.
McLaren frenata, Mercedes senza intoppi
Oscar Piastri ha completato soltanto 65 giri, costretto a interrompere anzitempo le attività a causa di un guasto non meglio specificato che ha compromesso gran parte del pomeriggio. Situazione ben diversa per George Russell, che ha invece portato a termine ben 127 tornate, riuscendo a coprire l’intero programma senza particolari difficoltà. Pirelli ha spiegato: "(Entrambi i piloti) hanno completato diverse otto giri nella prima parte del programma per testare diverse varianti costruttive della miscela C3", sottolineando l’importanza della fase iniziale di comparazione.
Tempi, sviluppi e attese per il secondo giorno
Nel confronto cronometrico, Russell ha fatto segnare il miglior tempo con 1:33.899, mentre Piastri si è fermato a 1:35.096. Numeri lontani dai riferimenti del passato, come la pole del 2020, ma coerenti con la natura sperimentale della sessione. "Le soluzioni più promettenti sono state poi testate nel tardo pomeriggio dal pilota britannico su lunghe distanze per verificare il loro comportamento con un chilometraggio più rappresentativo", ha aggiunto Pirelli. Il lavoro proseguirà nella seconda giornata, con Lando Norris e Kimi Antonelli pronti a raccogliere il testimone e completare lo sviluppo delle nuove mescole.
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