F1 | McLaren: il motore è uguale, Mercedes ha ancora un vantaggio

La Formula 1 moderna ha ridotto quasi a zero le differenze di hardware tra team ufficiali e clienti, ma resta un elemento che il regolamento non può uniformare: il know-how. È proprio su questo aspetto che, secondo McLaren, Mercedes conserva ancora un vantaggio nella gestione della power unit.

Andrea Stella ha spiegato come il nodo non riguardi soltanto il motore in sé, ma la capacità di sfruttarne ogni dettaglio, soprattutto su piste come Silverstone dove la gestione dell'energia è decisiva.

"Su un circuito come Silverstone la gestione dell'energia fa la differenza. Abbiamo ancora un piccolo margine da recuperare nello sfruttare tutto il potenziale della power unit."

Il team principal ha inoltre sottolineato che i dati raccolti durante il weekend hanno evidenziato alcune differenze rispetto alla Mercedes, tanto da intensificare il confronto con gli ingegneri di High Performance Powertrains.

"Dalle analisi emerge che possiamo ancora migliorare. Continuiamo a confrontarci con HPP perché crediamo ci sia ancora del potenziale da liberare."

A rendere la situazione ancora più delicata c'è il fatto che, a Silverstone, le due McLaren abbiano corso con una versione precedente della power unit Mercedes, mentre Alpine e la Williams di Carlos Sainz disponevano già dell'ultima specifica.

Anche il CEO Zak Brown non ha nascosto il desiderio di ricevere al più presto l'aggiornamento.

"Avremmo preferito avere subito la versione più recente della power unit. Sappiamo che è disponibile e speriamo possa arrivare già dal prossimo appuntamento."

Il caso McLaren conferma così un concetto sempre più evidente nella Formula 1 attuale: avere lo stesso motore non significa automaticamente ottenere le stesse prestazioni. La vera differenza, oggi, è nella conoscenza e nella capacità di sfruttare al massimo una tecnologia sempre più sofisticata.