Il Gran Premio di Cina ha regalato a Lewis Hamilton il primo podio della sua avventura in rosso, ma anche un tuffo nel passato che ha fatto discutere il paddock della F1. Nonostante lo strapotere tecnico della Mercedes in questo avvio di 2026, David Coulthard è convinto che il sette volte campione del mondo non sia affatto pentito della scelta di vestire i colori della Ferrari. In una F1 di oggi dove le gerarchie sono state stravolte dai nuovi regolamenti sull'aerodinamica superiore e le Power Unit 50/50, Lewis sembra aver ritrovato lo smalto dei giorni migliori, adattandosi con una velocità sorprendente alla nuova era tecnologica.

Il "masterclass" di Shanghai e l'adattamento ai nuovi regolamenti

La prestazione di Hamilton in Cina, culminata con un terzo posto strappato con i denti, ha messo a tacere chi lo considerava ormai al tramonto della carriera. “Lewis ha guidato in maniera superba, dimostrando una felicità che non vedevamo da tempo. È riuscito a interpretare magistralmente una strategia a sosta singola, tenendo a bada il ritorno di Leclerc con un'autorità impressionante. Molti si chiedevano se fosse ormai finito dopo gli anni difficili dell'effetto suolo, ma a Shanghai ha dato una vera lezione di guida. La Ferrari ha messo in pista la seconda forza del campionato: sono una spina nel fianco per la Mercedes, anche se al momento non hanno ancora il passo per batterli sulla lunga distanza del Gran Premio”, ha spiegato Coulthard nel podcast Up to Speed. 

Nostalgia o strategia? Il futuro oltre il sedile Mercedes

Il clima di festa sul podio con Kimi Antonelli e Peter Bonnington, definito da Hamilton una "reunion di famiglia", non deve però trarre in inganno sulle motivazioni dell'inglese. “Non credo affatto che Lewis provi rimpianto. La mente di un pilota è proiettata esclusivamente sul presente e sulle opportunità immediate. Firmando per la Ferrari, ha tolto d'impaccio Toto Wolff, che prima o poi avrebbe dovuto gestire il delicato passaggio generazionale. Lewis si sta godendo queste nuove macchine e, se dovesse continuare a collezionare podi o magari una vittoria, si convincerà ancora di più di poter puntare all'ottavo titolo mondiale l'anno prossimo. È nel pieno della competizione e il suo amore per le corse sembra essere stato riacceso proprio da questa nuova sfida in rosso”, ha concluso l'ex pilota scozzese. Il viaggio di ritorno sul jet privato di Wolff insieme a Russell e Bottas testimonia un legame umano indissolubile, ma in pista la testa di Hamilton è già proiettata al riscatto di Maranello.

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Sezione: News / Data: Gio 19 marzo 2026 alle 14:09
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
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Paolo Mutarelli
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.