F1 | Caso motori: perché Red Bull rifiuta il primato FIA

Il mondiale '26 si accende a Barcellona per un giallo legato ai dati ADUO sulle power unit.
La FIA aveva delineato una prima gerarchia dei motori termici basata sulle prime cinque gare, scatenando però l'immediata reazione della Red Bull. Il team di Milton Keynes ha contestato formalmente i risultati emersi dalle prime valutazioni, congelando di fatto una comunicazione ufficiale della Federazione che era ormai data per imminente dopo il Gran Premio di Monaco.

Il primato che scotta a Milton Keynes
Le indiscrezioni indicano il motore Red Bull Powertrains al vertice della potenza endotermica, davanti a Mercedes, da tutti considerata il riferimento tecnico del 2026. Una leadership non gradita a Milton Keynes: essere indicati come i più forti comporta rischi politici e normativi. Per questo i vertici del team hanno espresso contrarietà, chiedendo e ottenendo una formale revisione dei calcoli.

Terzo controllo FIA: la verità entro dieci giorni
Per garantire totale trasparenza, la FIA ha avviato lunedì un terzo controllo sui dati dei primi cinque GP. All'interno della Federazione c'è sicurezza sui riscontri, ma la protesta Red Bull ha fatto slittare la nota ufficiale. Le risposte definitive sono attese entro una decina di giorni, con il comunicato pubblico previsto per la fine della prossima settimana.

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