La longevità sportiva in Formula 1 richiede non solo una preparazione atletica maniacale, ma anche e soprattutto continui stimoli mentali. Lo sa bene Giancarlo Fisichella, che oggi, nel suo ruolo attivo di CEO Pro Racing e ambasciatore di spicco nel panorama del motorsport, conosce perfettamente le complesse dinamiche psicologiche che muovono i piloti ad altissimo livello. Intervenuto ai microfoni del podcast Beyond The Grid, il pilota romano ha offerto una lucida e schietta analisi sulla delicata situazione che sta attraversando il suo ex compagno di squadra ai tempi della Renault, Fernando Alonso.

Analizzando le attuali gerarchie della griglia, Fisichella ha voluto prima di tutto elogiare l'incredibile tenuta fisica dello spagnolo, tracciando un inevitabile parallelo con Lewis Hamilton. Secondo l'italiano, non rappresenta affatto una sorpresa vederli ancora lottare con il coltello tra i denti, poiché entrambi i fuoriclasse mantengono uno stato di forma eccezionale che, unito a un bagaglio di esperienza sterminato, permette loro di essere ancora tremendamente veloci e incisivi.

Il fulcro della riflessione si è poi spostato sull'attuale crisi tecnica dell'Aston Martin, un fattore che sta inevitabilmente logorando lo spagnolo. Trovarsi a 44 anni a dover battagliare con i denti per le ultimissime posizioni dello schieramento è una condizione frustrante, che Fisichella ha inquadrato come la fase forse più buia e complessa dell'intera carriera dell'asturiano. L'antidoto per uscire da questa spirale negativa è uno solo: ritrovare quell'entusiasmo che solamente una monoposto competitiva è in grado di trasmettere. Tutte le aspettative del team di Silverstone e del due volte iridato sono ora focalizzate sul prossimo pacchetto di aggiornamenti. L'arrivo imminente della Spec B potrebbe infatti rimescolare le carte e permettere ad Alonso di tornare a divertirsi al volante, un fattore ritenuto cruciale da Fisichella, specie considerando le voci che vedono lo spagnolo intenzionato a prolungare la sua avventura nel Circus anche per la prossima stagione.

Sezione: News / Data: Gio 09 luglio 2026 alle 12:46
Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
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Mirko Borghesi
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Editore e Direttore di F1 News, Mirko Borghesi è giornalista dal 2008. Regolarmente iscritto all'Odg, ha lavorato nel mondo del calcio, della politica e dello sport. Attualmente è capo ufficio stampa della Proracing Motorsport Academy di Fisichella, Cioci e Liuzzi; direttore artistico di AsiPlay, la tv dell'ASI, e collabora con diverse testate