In conferenza stampa a Zadnvoort, Lando Norris parla della sorpresa, o forse no , della sua seconda pole position consecutiva, stavolta ottenuta al ritorno dalla pausa estiva in Olanda.
"Non so quanto la pioggia abbia influito. Di sicuro il tempo sul giro è stato un po’ migliore di quello che mi aspettavo e, onestamente, forse ha solo rinfrescato un po’ la pista, permettendo alle gomme di rendere meglio durante il giro. Ma non direi che abbia influito in modo negativo. Solo la mia Curva 1 è stata abbastanza scandalosa, è stata probabilmente la mia peggior Curva 1 di tutto il weekend. Per il resto, non è stato un giro che sembrava "mega". È stato solo un giro in cui ho dovuto dare tutto in ogni punto, perché sapevo quanto saremmo stati vicini. Abbiamo visto com'è andata a finire, ma è stato un giro in cui ho spinto molto di più in certi momenti, rischiando di fare più errori. Però, proprio perché ho spinto di più in questi errori, a volte sembrava che guadagnassi più di quanto perdessi. È sempre difficile da dire perché non conosco il mio delta, quindi non so dove sono stato più veloce o più lento. Ma è stato un giro in cui mi sono detto: "Non ho niente da perdere", ed è andata bene. Sono bei giri anche questi.»
"Sì, ottima domanda. Non abbiamo cambiato granché. Non c'era molto che potessimo cambiare. Siamo abbastanza soddisfatti di riuscire a tirare fuori tutto dalla macchina. Abbiamo cercato di indirizzarla nella direzione che potesse aiutarci. A giudicare dai tempi sul giro, direi che ha funzionato. Di certo la vettura non sembrava così tanto migliore nei punti in cui faticavamo. Le nostre perdite maggiori sono rimaste negli stessi punti, nelle stesse curve di stamattina. Semplicemente, le gomme nuove e il poco carburante sembrano mascherare parecchi dei nostri problemi, ed è stato probabilmente così anche oggi. E poi ho solo guidato bene. Ho messo insieme un po' di cose. Ho tirato fuori dal mio giro più di quanto fatto ieri. Non è stato comunque un giro perfetto, ma sto guidando bene. E come ho detto lo scorso weekend, quando la macchina mi permette di avere un po' di fiducia e posso guidare al mio livello, allora possiamo giocarci la pole."
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