Il mondiale 2026 ha rimescolato completamente le carte, ma non nel modo in cui molti si aspettavano. A finire sotto la lente d’ingrandimento sono i due talenti più puri della griglia, finiti in una spirale di difficoltà tecniche inaspettate. Jean Alesi, indimenticato ex pilota della ferrari f1, ha provato a spiegare come mai il nuovo regolamento stia penalizzando proprio chi fa della velocità pura il proprio marchio di fabbrica. La f1 sta vivendo una fase di transizione dove il piede destro sembra contare meno della gestione software, mettendo in crisi le certezze di piloti abituati a dominare ogni millimetro dell'asfalto.
L'analisi di Alesi sulle difficoltà in qualifica
Secondo il francese, il problema risiederebbe nella gestione della potenza elettrica, che mal si sposa con l'aggressività dei top driver. "In questo momento Max sta attraversando una fase di estrema difficoltà, è evidente. Il modo in cui il sistema attuale gestisce l'erogazione di potenza e il comando dell'acceleratore toglie molta spinta elettrica proprio quando servirebbe", ha dichiarato Alesi a RacingNews365. L'ex pilota ha poi sollevato un dubbio che agita la f1 oggi: "Viene da chiedersi se non siamo in un'epoca dove i più veloci sono paradossalmente i più penalizzati. A Suzuka abbiamo visto Max e Charles essere superiori in ogni singola curva, per poi trovarsi con tempi peggiori a fine giro perché rimasti senza energia nei tratti veloci". Questa dinamica sta trasformando la f1 formula 1 in una partita a scacchi energetica piuttosto che in una sfida di puro istinto.
Lo sfogo di Verstappen e l'insofferenza di Leclerc
La frustrazione nel paddock è palpabile. Max Verstappen, reduce da un weekend da incubo in Giappone dove non ha nemmeno centrato la Q3, non ha usato giri di parole per definire la sua RB22. L'olandese ha lamentato un bilanciamento pessimo, con un sottosterzo cronico che si trasforma in sovrasterzo improvviso non appena si preme il pedale, arrivando persino a paventare l'addio alle corse per l'impossibilità di guidare come vorrebbe. Non va meglio sul fronte f1 news per Charles Leclerc, che nonostante i buoni piazzamenti in gara, soffre terribilmente il sabato. "Non riesco proprio a digerire queste qualifiche", ha ammesso il monegasco, spiegando come il rilascio del gas provochi un calo immediato di energia che uccide la velocità di punta. Se Leclerc sta riuscendo a limitare i danni con costanti piazzamenti nei primi quattro, Verstappen è ancora alla ricerca della quadra, fermo al sesto posto australiano come miglior risultato stagionale.
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