F1 | Power unit 2027, Cadillac seguirà Ferrari: il voto della Scuderia diventa decisivo

Cadillac sarebbe pronta ad allinearsi alla posizione di Ferrari nella votazione riguardante una possibile modifica ai regolamenti delle power unit prevista per il 2027. In pratica, se la Scuderia dovesse approvare il piano sostenuto da Mercedes, Red Bull Ford e Honda, anche il costruttore americano voterebbe a favore. In caso contrario, Cadillac seguirebbe la linea del team di Maranello. Nelle scorse settimane FIA e costruttori avevano raggiunto un accordo preliminare per modificare la ripartizione della potenza delle future power unit, passando dall’attuale equilibrio 50/50 tra motore termico ed elettrico a una suddivisione 60/40 a favore del motore a combustione interna. L’obiettivo è ridurre la necessità per i piloti di gestire costantemente la ricarica della batteria durante il giro, migliorando così lo spettacolo in pista.

Successivamente, però, Ferrari e Audi hanno espresso alcune riserve, preferendo rinviare l’introduzione della modifica al 2028 anziché applicarla già nel 2027. Nessuna delle due case sarebbe contraria al cambiamento in sé, ma entrambe ritengono più opportuno posticiparlo di una stagione. Honda si è invece mostrata favorevole all’introduzione anticipata del nuovo bilanciamento 60/40, schierandosi insieme a FIA, Formula One Management, Mercedes e Red Bull Ford. Per approvare la modifica già dal 2027 serve però una supermaggioranza, ovvero il sostegno di cinque dei sei costruttori coinvolti, oltre a FIA e FOM.

Al momento Audi continua a sostenere la soluzione 2028, mentre la posizione di Cadillac dipenderebbe direttamente da quella di Ferrari. Proprio per questo motivo il voto della Scuderia potrebbe rivelarsi decisivo per il futuro delle power unit di Formula 1. Nel frattempo, nelle ultime settimane sarebbero proseguiti intensi colloqui tra le parti coinvolte e non è escluso che possa emergere un compromesso capace di soddisfare un numero sufficiente di costruttori per raggiungere la supermaggioranza necessaria.