Il dibattito sul futuro della Formula 1 si arricchisce di un capitolo importante in vista del ciclo regolamentare post-2030. Nonostante il Circus sia entrato appieno nel nuovo ciclo delle power unit ibride introdotte nel 2026 — una svolta tecnica accompagnata fin dai primi test e dalle prime gare da forti perplessità e critiche aperte, a partire da quelle espresse da campioni come Max Verstappen —, i vertici della Federazione guardano già oltre. A confermare l'apertura di un tavolo di discussione rivoluzionario è stato direttamente il presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem.

Ai microfoni di Viaplay, l'alto dirigente emiratino ha rivelato come siano ufficialmente scattate le consultazioni con le scuderie, i piloti e i fornitori di motori per definire le linee guida della prossima generazione di propulsori. L'intenzione di Ben Sulayem è quella di archiviare la complessa architettura attuale per abbracciare un concetto radicalmente diverso, riportando in auge i leggendari motori V8 abbandonati al termine della stagione 2013, ma riproposti in una chiave pienamente ecologica e moderna.

Le parole del numero uno della Federazione tracciano una strada precisa e di rottura rispetto al recente passato: "Personalmente, ritengo che ci sia la necessità di un concetto di motore completamente nuovo, sviluppato da zero e che soddisfi tutti i requisiti fondamentali", ha spiegato Ben Sulayem. "Tra i requisiti fondamentali deve esserci innanzitutto il sound del motore, un elemento decisivo per alimentare l’entusiasmo del pubblico. Allo stesso tempo, il progetto dovrebbe puntare su semplicità tecnica e contenimento dei costi. La soluzione ideale potrebbe essere rappresentata da un V8 alimentato con carburanti totalmente sostenibili, una strada sulla quale anche i costruttori potrebbero trovare un’intesa. Grazie a questi combustibili, infatti, sarebbe possibile mantenere prestazioni e spettacolo riducendo al minimo l’impatto ambientale." Una visione che punta a unire la passione del passato con la sostenibilità del futuro per salvaguardare il DNA del Mondiale.

Sezione: News / Data: Mar 21 luglio 2026 alle 22:15
Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
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Mirko Borghesi
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Editore e Direttore di F1 News, Mirko Borghesi è giornalista dal 2008. Regolarmente iscritto all'Odg, ha lavorato nel mondo del calcio, della politica e dello sport. Attualmente è capo ufficio stampa della Proracing Motorsport Academy di Fisichella, Cioci e Liuzzi; direttore artistico di AsiPlay, la tv dell'ASI, e collabora con diverse testate