La gara breve sul tracciato cittadino di Miami si è conclusa con un quarto posto per George Russell. Intervenuto ai microfoni della stampa al termine della contesa, l'alfiere della Mercedes ha tracciato un lucido bilancio della sua prestazione, soffermandosi in particolar modo sull'intensa battaglia ravvicinata che lo ha visto protagonista insieme al compagno di scuderia Andrea Kimi Antonelli.
Rispondendo a chi gli chiedeva se questo scontro fratricida avesse in qualche modo compromesso il risultato finale del team, il pilota britannico ha ridimensionato la questione. Ha infatti fatto notare come, a prescindere dal loro duello interno, il ritardo accumulato sotto la bandiera a scacchi rispetto al terzetto di testa fosse troppo ampio per essere colmato. Le vetture di McLaren e Ferrari, ha ammesso l'inglese, hanno messo in mostra un ritmo gara oggettivamente sorprendente e fuori dalla portata delle monoposto anglo-tedesche in questa specifica sessione.
Analizzando le cause di questo divario, il portacolori della Formula 1 non ha cercato scuse, ammettendo apertamente come il layout floridiano rappresenti un punto debole non solo per le caratteristiche tecniche della vettura, ma anche per il suo personale stile di guida. Con grande pragmatismo, Russell ha però archiviato in fretta la delusione della gara sprint, proiettando immediatamente la propria concentrazione verso la sessione pomeridiana che delineerà la griglia del Gran Premio. L'obiettivo dichiarato è quello di sfruttare le qualifiche tradizionali per ritrovare la bussola, ottimizzare l'assetto e riportare le gerarchie in pista su binari più favorevoli alla scuderia di Brackley. Le sue parole:
"Il confronto interno tra me e Antonelli ci ha penalizzati? Alla fine, comunque, abbiamo chiuso a diversi secondi da McLaren e Ferrari, quindi non eravamo davvero nella condizione di poterli attaccare o passare. Il loro ritmo è stato sorprendentemente forte. Questa, del resto, è una pista che storicamente ci mette un po’ più in difficoltà, sia come squadra sia per me a livello personale. Adesso speriamo di disputare una buona qualifica questo pomeriggio, così da rimettere tutto su binari più normali."
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
Altre notizie - News
Altre notizie
- 19:00 F1 | Piastri: “Voglio vincere senza perdere la mia identità”
- 18:51 F1 | Mercedes, Russell sogna il Nürburgring: “Volevo battere il record con una F1”
- 18:46 F1 | Hülkenberg difende la F1 2026: “Se non vi piace, non guardatela”
- 18:30 F1 | Ecco come i giganti della Formula 1 sono stati abbattuti
- 18:00 F1 | Piastri avvisato: lasciare la McLaren ora potrebbe essere un azzardo
- 17:15 F1 | Russell sotto pressione: Antonelli vola e il Canada può cambiare tutto
- 16:49 F1 | Ferrari, Hamilton si ritira? Contratto, riflessioni 2028 e quel post Circus
- 15:46 F1 | Ferrari SF-26, la scommessa estrema: meno cavalli per sfidare tutti
- 12:52 F1 | Mercedes, Russell supporta il ritorno ai V8: "Auto leggere e bellissime"
- 12:02 F1 | Ferrari, Aldo Costa su Hamilton: più vicino al ritiro che all'8° titolo
- 11:14 F1 | Domenicali risponde ai critici: "Anch'io un purista. Non è vero che F1 è una schifezza"
- 10:30 F1 | Ferrari infrange la regola No.1 dell'ingegneria a Miami: "Errore colossale"
- 09:36 F1 | Segui la Formula 1 in tempo reale su Google: Iscriviti Gratis alla Source F1 News!
- 09:35 F1 | Scarica l'App ufficiale di F1-News: disponibile su iOS
- 09:34 F1 | Scarica l'App ufficiale di F1-News: disponibile su Android
- 09:32 F1 | Mercato Piloti 2026, perché Piastri-Red Bull è un matrimonio intelligente
- 09:29 F1 | Verstappen, il suo 2026 parte dalla 24 ore del Nürburgring
- 09:28 F1 | Ferrari, ultime speranze per il 2026 aggrappate all'ADUO?
- 23:18 F1 | Ricciardo: il ritiro non è definitivo, ritorno possibile solo “per divertirmi”
- 18:22 F1 | Alpine pronta a cambiare identità? Gucci può stravolgere il team
- 18:00 F1 | Motori 2031, la Formula 1 vuole liberarsi dal potere dei costruttori
- 17:30 F1 | Audi già nel caos? McNish prova a spegnere le critiche dopo Miami
- 17:02 F1 | Nürburgring 24h, Verstappen chiaro: “Siamo qui per vincere”
- 16:58 F1 | Piastri avvertito: Lasciare McLaren potrebbe essere un errore
- 16:30 F1 | il caos Medio Oriente: team sotto pressione e calendario a rischio
- 15:45 F1 | Antonelli spaventa Russell: Steiner lancia la provocazione sul 2026
- 15:16 F1 | Ferrari, Jolyon Palmer sulla possibile rivalità tra Hamilton e Leclerc
- 15:16 F1 | Verstappen attacca ancora: “Così la Formula 1 perde il suo vero DNA”
- 13:40 F1 | Red Bull, è crisi di personale: Mekies tra la promozione interna e la ricerca al di fuori
- 10:13 F1 | Ferrari, c'è un guaio con la correlazione? Momento teso
- 09:45 F1 | Mercato Piloti, Sainz sposa la Williams: novità sul contratto
- 09:42 F1 | Ritorno di fiamma Horner in Red Bull? Montoya ne parla
- 23:15 F1 | Wolff: “Antonelli? Basta trasformarlo subito in un fenomeno”
- 22:00 F1 | Williams: Vowles avvisa i rivali sul nuovo pacchetto per il Canada
- 21:15 F1 | Sainz punge la Formula 1: “Così le qualifiche non bastano”
- 20:45 F1 | Ferrari nel mirino: l’aggiornamento di Miami convince poco
- 20:15 F1 | Red Bull: Miami illude, ma McLaren e Mercedes restano lontane
- 19:56 F1 | Ferrari SF-26, filosofia controcorrente: più aerodinamica che potenza
- 19:49 F1 | Norris invita alla cautela dopo Miami: “Non dobbiamo esaltarci troppo”
- 19:46 F1 | Ford promuove i nuovi regolamenti motore: “Aiuteranno lo spettacolo”
- 19:33 F1 | McLaren, Brown spinge per un calendario a rotazione
- 19:15 F1 | Audi nel mirino: Miami accende la crisi, Schumacher punge il team
- 17:39 F1 | Ferrari, Miami un flop generale o un problema di assetto?
- 17:37 F1 | McLaren in lotta per il mondiale? Per Piastri una cosa è certa
- 11:01 F1 | Williams in ritardo, ma a Miami si è presa la strada giusta
- 10:43 Verstappen verso Le Mans con Ford: la benedizione di Sargeant
- 09:54 F1 | Ferrari outsider in questo 2026? Leclerc si sente così
- 09:52 F1 | Mercedes, Wolff tra sogni e calma: "Kimi? Potenziale per essere uno dei più grandi"
- 09:49 F1 | Alpine sorride dopo Miami: il pacchetto di sviluppi ha funzionato
- 09:45 F1 | Verstappen in Hypercar? Per Sargeant, dominerebbe anche lì
