F1 | Test Pirelli ad Abu Dhabi, il punto: Sainz, Shwartzman e Leclerc c'erano. Ora Magny-Cours

Dopo la conclusione del Campionato del Mondo di Formula 1, il circuito di Yas Marina ad Abu Dhabi è stato teatro di un'ulteriore giornata di test, coinvolgendo tutte e dieci le squadre con due vetture ciascuna. Questa sessione di test è stata una preziosa opportunità per squadre e piloti di prepararsi per la prossima stagione.

Il programma della giornata si è diviso in due parti: una monoposto per ogni squadra è stata riservata ai giovani piloti, offrendo loro l'opportunità di acquisire esperienza al volante di una Formula 1. L'altra monoposto è stata impiegata per un test di gomme specifico, con l'obiettivo di ottimizzare l'accoppiata vettura-gomme in vista della prossima stagione. Le mescole utilizzate saranno le stesse omologate per il 2024. Importanti dati sono stati raccolti, anche grazie all'uso di sensori supplementari, che saranno condivisi con Pirelli per ulteriori analisi.

Undici giovani talenti hanno preso parte ai test, con la Williams unica squadra a dividere la propria sessione tra due piloti. Tra i giovani, molti avevano già partecipato alle prime sessioni di prove libere del venerdì precedente, tra cui Robert Shwartzman (Ferrari), Oliver Bearman (Haas), Fredrik Vesti (Mercedes), Theo Pourchaire (Alfa Romeo), Felipe Drugovich (Aston Martin), Jack Doohan (Alpine), Pato O’Ward (McLaren) e Zak O’Sullivan (Williams).

Per quanto riguarda i piloti titolari, erano presenti nomi di spicco come George Russell (Mercedes), Sergio Perez (Red Bull), Oscar Piastri (McLaren), Fernando Alonso e Lance Stroll (Aston Martin), Esteban Ocon (Alpine), Charles Leclerc e Carlos Sainz (Ferrari), Yuki Tsunoda e Daniel Ricciardo (AlphaTauri), Guanyu Zhou (Alfa Romeo), Alex Albon e Logan Sargeant (Williams). La Haas ha affidato la sua vettura a Pietro Fittipaldi.

Esteban Ocon ha registrato il miglior tempo assoluto di 1’24”393, mentre Pato O’Ward è stato il giovane pilota più veloce con 1’24’’662. Le temperature, sia dell'asfalto che ambientali, sono state elevate, variando tra i 25 e i 44 gradi.

I piloti hanno avuto a disposizione diversi set di gomme da asciutto, distribuiti tra le varie mescole. In totale, sono stati percorsi 2184 giri, con una distribuzione basata sulle diverse mescole utilizzate.

Questo test non segna la conclusione della stagione su pista per Pirelli: un ulteriore test si svolgerà la prossima settimana a Magny-Cours in Francia, dedicato allo sviluppo delle gomme da bagnato, in collaborazione con la Mercedes.