F1 | Tombazis mette i puntini sulle i: “Mercedes? classica isteria mediatica”

"Una classica isteria da paddock... non merita neanche un centesimo degli articoli che gli sono stati dedicati"
Nikolas Tombazis, direttore del reparto monoposto FIA, descrive così il caso mediatico riferito alle novità di Mercedes sul rapporto di compressione del motore. Non crede dunque che le power unit di Brixworth si contrappongano al regolamento vigente.

L'ingegnere ricostruisce la gestione del caso Mercedes:
Il primo intervento risale ad ottobre, da cui la modifica regolamentare ha poi previsto che "la misura del rapporto di compressione avviene a temperatura ambiente... un metodo che viene seguito da anni".
La modifica di ottobre sarebbe stata introdotta per essere sicuri che fosse chiara la prassi, dice Tombazis, aggiungendo che "l'azione decisa tra fine febbraio ed inizio marzo è stata presa per disincentivare l'intera Formula 1 ad investire su materiali esotici o su altre soluzioni troppo dispendiose che sarebbero andate in contrasto con lo spirito dello sport stesso".
Dunque nessun imbroglio secondo Nikolas Tombazis, che non accetta critiche su "eventuali scorrettezze da parte di qualcuno", al massimo "fuori dalle normali intenzioni del regolamento" e continua "ma solitamente non vogliamo evitare subito qualcosa, pur cercando di contenerla prima che passino anni".

Rimane un'incognita sul rapporto di compressione e di quanto quest'ultima rielaborazione di Mercedes possa portargli vantaggio. Il fervore dei media però, secondo Tombazis, resta comunque ingiustificato.