F1 | Turrini e il derby d'Italia a Spa: "Meno male che ci sono Sinner e l'idolo Antonelli"

Con la conclusione della Coppa del Mondo di calcio, che ha lasciato inevitabilmente un pizzico di malinconia in chi ha dovuto assistere all'evento soltanto da spettatore, l'attenzione degli sportivi italiani si sposta con entusiasmo su altri palcoscenici. Nel suo consueto e arguto editoriale per il QS, Leo Turrini traccia un bilancio lucido e appassionato, celebrando il momento d'oro del nostro sport e lanciando quello che si preannuncia come un vero e proprio derby nazionale in Formula 1: la Ferrari contro il fenomeno nascente del automobilismo tricolore.

"Meno male, per noi italiani, che ci sono in circolazione Sinner e Antonelli", esordisce il giornalista, sottolineando quanto sia quasi bizzarro che in un Paese storicamente monopolizzato dal calcio, le nuove stelle polari del firmamento sportivo appartengano a discipline così differenti. Se sul campione del tennis si è ormai spesa ogni parola possibile, Turrini sposta il focus sull'astro nascente della Mercedes: "Immagino che ci sarà ancora molto da raccontare a proposito dell’Harry Potter di Bologna. Visto che nemmeno ha vent’anni!".

La straordinaria prestazione offerta sul leggendario e probante tracciato di Spa-Francorchamps non ha fatto altro che confermare le stimmate del campione. Secondo il cronista, sulle Ardenne il giovane talento italiano ha semplicemente reso testimonianza di una grandezza innata, capace di andare ben oltre e superare tutti i complessi dibattiti tecnici e politici sui regolamenti che governano l'attuale Circus a quattro ruote.

La conclusione del pezzo è un manifesto di ottimismo per il futuro del motorsport italiano nel Mondiale. Turrini battezza con allegra franchezza la nascita di un idolo tutto nuovo: un ragazzo figlio di una generazione pienamente post-moderna, ma che dal punto di vista sportivo incarna l'ideale bisnipote di Alberto "Ciccio" Ascari, ovvero l'ultimo leggendario pilota italiano capace di laurearsi campione del mondo nella massima serie automobilistica nel remoto 1953. Un guanto di sfida affascinante che si lancia direttamente verso il muretto della Scuderia Ferrari HP.