Gli Steward hanno ascoltato il pilota della Car 44 (Lewis Hamilton), rappresentante del team e rivisto i dati del sistema di posizionamento/smistamento, video, cronometraggio, telemetria, radio della squadra e prove video in macchina. Il video di bordo mostra chiaramente che non vi è alcuna luce o bandiera visualizzata sulla Car 44 direttamente alla curva 1, poi si accende una luce verde quando entra nella curva 2, seguita da 2 impulsi di luce gialla, poi pochi istanti dopo, il pannello luminoso è vuoto. L'autista era leggermente più lento nel settore mini rispetto al giro precedente. La nostra determinazione è che non vi è stata alcuna violazione delle norme. Si ricorda ai concorrenti che hanno il diritto di ricorrere in appello contro determinate decisioni della Steward, ai sensi dell'Articolo 15 del Codice Sportivo Internazionale della FIA e Capitolo 4 delle Regole Giudiziarie e Disciplinari della FIA, entro i termini applicabili. Gli Steward Le decisioni dei commissari sportivi sono prese indipendentemente dalla FIA e si basano esclusivamente su tale decisione sulle normative pertinenti, sulle linee guida e sulle prove presentate.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 10:22 Alonso, quella volta che rischiò di far licenziare l'intera McLaren
- 10:13 Ex pilota F1 Jaguar arrestato negli USA per aggressione
- 09:40 Lavori a Suzuka, rifatta la 130R: cambia il volto del circuito
- 09:38 Red Bull, Hadjar capro espiatorio del mondiale 2026?
- 09:34 McLaren, analizzati gli errori del 2025: tenere in vita Verstappen pericoloso
- 09:32 F1, Herbert lancia l’allarme su due team nel 2026: rischio disastro?
- 09:30 Ferrari SF-26, c'è una doppia versione: cosa c’è di vero
- 08:41 Russell ammette: "Io e Hamilton penalizzati dalla Mercedes"
- 07:10 Dall'Inghilterra, Ferrari ha già trovato l’erede perfetto di Hamilton
- 23:15 “Non succede dall’oggi al domani”: il 2025 di Hamilton è stato uno shock
- 21:30 Lindblad svela i consigli di Racing Bulls prima del debutto in F1
- 20:45 Gasly guarda oltre la F1: “Prima o poi mi immergerò in questo mondo”
- 19:40 Tre dei momenti più controversi avvenuti durante i test pre-stagionali di F1
- 19:15 “A due giri dalla fine il tempo rallenta”: dentro la testa di Lando Norris
- 18:40 Jenson Button cambia idea su Norris: "Il suo talento è indiscutibile"
- 18:20 Coulthard su Hamilton: “Forse non è più al suo apice” e incorona Max
- 18:00 Vasseur svela la strategia di sviluppo Ferrari per il 2026
- 17:30 Herbert valuta se Hadjar può spezzare la “maledizione” Red Bull
- 17:00 Mercedes conferma gli ingegneri di pista di Russell e Antonelli
- 16:39 Dalla Formula Uno alla Serie A: la nuova esperienza sportiva del second screen
- 16:15 Ferrari SF‑26: Gazzetta svela le novità della Rossa per il 2026
- 15:03 Alpine, Colapinto si gioca tutto nel 2026: pieno supporto della dirigenza
- 14:12 Red Bull, Marko ha rivoluzionato la Formula 1: parola di Buemi
- 13:40 McLaren, il futuro di Piastri è in bilico: l'ipotesi del suo ex TP in Alpine
- 13:02 Ecco perché Williams non può competere nel 2026: lo spiega Vowles
- 12:41 F1 2026, addio al DRS: come funziona il "Manual Override" e il nuovo Boost Button
- 12:14 Ferrari SF-26, Hamilton al "Giorno Zero": perché il Seat Fit di domenica è il vero inizio dopo il difficile 2025
- 12:10 Ferrari SF-26, addio ai segreti Red Bull: perché la nuova sospensione è una sfida a Newey
- 11:57 Honda stuzzica l'Aston Martin: un trailer della PU 2026
- 11:11 Ferrari svela la chiave per rialzarsi nel 2026 dopo un 2025 amaro
- 11:00 Red Bull-Ford, l'annuncio che scuote Verstappen: perché perderlo sarebbe un disastro umano
- 10:53 Motori 2026, vertice d'urgenza FIA: sospetti su un trucco tecnico di Red Bull e Mercedes
- 10:49 Ferrari, Hamilton e il "mito" dell'ottavo mondiale: ecco perché vincere subito sarebbe stato un errore
- 09:51 Wolff chiude ogni porta: Mercedes ora pensa solo alla F1
- 09:09 Niente McLaren, niente Red Bull: Alex Dunne al palo e fa mea culpa
- 08:40 Ferrari, il futuro di Leclerc è in bilico: restare e cambiare aria?
- 08:23 Red Bull, Perez non si deve lamentare: per Montoya deve tutto a loro
- 07:44 Herbert apre il dibattito: Alonso è più bravo di Hamilton
- 07:00 Power Unit 2026, la detonazione un problema: o la va o la spacca
- 23:57 Guerra fredda in F1: la vernice diventa un’arma contro lo spionaggio
- 23:49 Motori 2026, la “zona grigia” che spaventa: regolamento già sotto accusa
- 18:44 Alpine, Gasly pensa già alla pensione: la moda come futuro
- 18:00 In Bearman c'è un futuro campione del mondo: le parole del suo ex coach
- 17:08 Red Bull a caccia di calma e serenità: per Steiner un processo lungo nel tempo
- 16:30 Ferrari, Leclerc è l'unica nemesi di Verstappen: come sfidarlo?
- 15:04 Mercedes, Antonelli inizia il suo 2026: prova sedile con la W17
- 14:23 Audi regala i primi assaggi di 2026: cosa abbiamo imparato dai test
- 14:01 Red Bull manda segnali chiari agli avversari: sarà aggressiva nei test
- 13:45 “Ho costruito una vita fuori dalla F1”: perché Vettel non tornerà indietro
