La FIA, la Formula One Management e i costruttori delle power unit hanno confermato le modifiche già discusse in precedenza ai regolamenti dei motori che entreranno in vigore tra il 2027 e il 2028. L'obiettivo principale degli interventi è migliorare la gestione dell'energia e il flusso energetico del carburante, rendendo i giri di qualifica più aggressivi e vicini al pieno utilizzo della potenza disponibile, senza compromettere lo spettacolo in gara generato dalle nuove regole tecniche.

Le modifiche

Nel dettaglio, la ripartizione della potenza tra motore termico e parte elettrica subirà un'importante revisione. Dopo il rapporto 53/47 previsto per il 2026, già dal 2027 la quota attribuita al motore a combustione interna salirà al 58%, lasciando il 42% alla componente elettrica. Nel 2028 il rapporto verrà ulteriormente modificato fino al 60/40. La proposta aveva incontrato diverse resistenze nei mesi scorsi e per essere approvata necessitava di una maggioranza qualificata. Le parti coinvolte hanno però raggiunto un accordo definitivo e la FIA ha annunciato che accelererà il processo formale di approvazione. Le modifiche saranno infatti sottoposte al voto del Consiglio Mondiale del Motorsport il prossimo 23 giugno a Macao.

Il commento del presidente FIA Ben Sulayem

Il presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha commentato la decisione sottolineando come la Formula 1 abbia sempre saputo evolversi per affrontare nuove sfide e cogliere nuove opportunità. "La Formula 1 si è sempre evoluta per affrontare nuove sfide e cogliere nuove opportunità. Queste modifiche sono il risultato del lavoro congiunto svolto da tutte le parti coinvolte per garantire che il regolamento continui a favorire gare spettacolari, innovazione tecnologica e sostenibilità a lungo termine." Ben Sulayem ha inoltre ribadito il ruolo della FIA nella tutela del futuro della categoria. "La FIA ha la responsabilità di proteggere il futuro del campionato e questi adeguamenti fanno parte di questo impegno. È lavorando insieme che possiamo plasmare il futuro del nostro sport e offrire il meglio agli appassionati di tutto il mondo. Ringrazio la FIA, i team, Formula One Group e i costruttori delle power unit per l'approccio costruttivo dimostrato durante questo processo."

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Sezione: News / Data: Mer 10 giugno 2026 alle 21:12
Autore: Leonardo Adamo
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