Valtteri Bottas, uno dei piloti più esperti della griglia di Formula 1, non esclude la possibilità di tornare a correre a tempo pieno. Dopo aver lasciato la Sauber, il finlandese è rientrato in Mercedes come pilota di riserva per la stagione 2025, ma non ha mai nascosto il desiderio di tornare a competere come titolare. In una recente dichiarazione, ha infatti affermato: “Se ci fosse l’opportunità di correre, dubito che il team lo impedirebbe”, lasciando aperta la porta a un possibile ritorno in griglia.
Bottas ha debuttato in Formula 1 nel 2013 con la Williams, mettendosi in luce per la sua costanza e velocità. Nel 2017 ha avuto la grande opportunità di approdare in Mercedes, sostituendo Nico Rosberg dopo il ritiro del campione del mondo in carica. Durante i suoi cinque anni con il team di Brackley, ha ottenuto 10 vittorie e 58 podi, giocando un ruolo chiave nei successi della squadra e contribuendo alla conquista di diversi titoli costruttori.
Dopo la sua esperienza in Mercedes, nel 2022 è passato alla Sauber (all’epoca nota come Alfa Romeo), assumendo il ruolo di leader del team. Tuttavia, le prestazioni della squadra non sono state all’altezza delle aspettative e Bottas si è trovato a lottare nella parte bassa della classifica.
Con la scadenza del suo contratto con Sauber, Bottas ha deciso di accettare il ruolo di pilota di riserva in Mercedes per il 2025, affiancando i titolari George Russell e il giovane talento italiano Kimi Antonelli. Questo ritorno gli permette di rimanere vicino al mondo della Formula 1, partecipando allo sviluppo della monoposto e mantenendo un contatto diretto con il team.
Ma il finlandese non sembra intenzionato a limitarsi a un ruolo da spettatore. Il suo contratto con Mercedes non gli impedirebbe di esplorare altre opportunità di guida in caso di un’offerta interessante. Se si presentasse un’occasione per tornare a gareggiare, sia in Formula 1 che in altre categorie, Bottas potrebbe coglierla senza particolari vincoli da parte del team.
Se un team di Formula 1 dovesse avere bisogno di un pilota esperto, Bottas sarebbe sicuramente tra i candidati più credibili. La sua esperienza, unita alla capacità di lavorare bene con i tecnici e di ottenere risultati solidi, lo rendono una scelta ideale per una squadra in cerca di stabilità.
In alternativa, il finlandese potrebbe guardare ad altre competizioni motoristiche, come il World Endurance Championship (WEC) o la 24 Ore di Le Mans, eventi che sempre più piloti di Formula 1 stanno considerando. Un’altra opzione potrebbe essere il Campionato Australiano Supercars, una categoria in cui ha già mostrato interesse.
Valtteri Bottas è un pilota che ha saputo conquistare il rispetto dei tifosi grazie alla sua professionalità e al suo carattere pacato ma determinato. Dopo anni di sacrifici e successi, molti appassionati sarebbero felici di vederlo di nuovo in griglia come pilota titolare.
Il 2025 sarà un anno cruciale per il finlandese: il suo ruolo in Mercedes gli darà l’opportunità di restare in contatto con la Formula 1, ma il suo futuro a lungo termine resta ancora incerto. Se arriverà una chiamata da un team interessato, Bottas potrebbe davvero tornare a tempo pieno in pista.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 14:00 F1 | Ferrari, il 2025 scarta un'opzione in ottica 2026: Serra al bivio per la prossima era
- 13:00 F1 | Red Bull, pazienza già finita per Tsunoda? Hadjar si scalda
- 12:19 F1 | Red Bull, clamoroso dall'Austria: Horner verso il licenziamento. C'è già il successore...
- 12:00 F1 | Ferrari, a Barcellona la possibile svolta: sviluppi più la DT anti McLaren per rialzarsi
- 11:00 F1 | Invasione ad Imola: 200mila tifosi valgono il rinnovo?
- 10:00 F1 | Alpine, dietro le dimissioni di Oakes c'è un arresto: la storia del Telegraph
- 09:00 F1 | Ferrari, Hamillton carica la fabbrica: è lui l'uomo della riscossa
- 08:00 Formula 1 | McLaren, Stella: "O'Ward risorsa preziosa"
- 07:30 Formula 1 | Horner: "Il peso minimo nel 2026 sarà una sfida difficile"
- 07:00 Formula 1 | McLaren, Piastri: "Con Norris sarà sfida vera"
- 06:30 Formula 1 | Liberty Media: “Entrate in calo nel primo trimestre 2025”
- 06:00 Formula 1 | Mercedes, Allison: "Servono passi avanti concreti"
- 23:35 F1 | Red Bull, Marko fa bastone e carota con Tsunoda: "Guardando a Max..."
- 22:31 WEC | Ferrari, incidente per Giovinazzi nelle FP2 di Spa: nessuna conseguenza
- 21:20 F1 | EA Sports svela le valutazioni dei piloti di F125: Verstappen al top. Leclerc su Hamilton...
- 20:19 F1 | Mercedes, Toto Wolff salta il Gp di Imola: sarà sostituito
- 19:12 F1 | Red Bull, Oakes al posto di Horner? C'è la prima smentita...
- 18:08 F1 | Ferrari, per risorgere affidarsi a Hamilton: il consiglio del grande ex
- 17:05 F1 | FIA, Ben Sulayem contro il budget cap: pensa di eliminarlo?
- 16:00 F1 | Ferrari, drammatico paragone con Miami 2023: la SF-25 è lentissima
- 15:00 F1 | Alpine, Briatore spiega il motivo dell'addio di Doohan
- 14:00 F1 | Newey ha svoltato il 2026 per Aston Martin? Alonso scopre le carte
- 13:00 F1 | Ferrari, i deficit della SF-25 nascono dall'addio di Cardile nel 2024?
- 12:00 F1 | Red Bull, Marko vuole rimanere in sella: rinvia la pensione
- 11:00 F1 | Ferrari, sballata la correlazione simulatore-pista: Vasseur da una parte, Leclerc dall'altra
- 10:00 F1 | Red Bull, pronto un terremoto: Marko via e duo Horner-Oakes in comando?
- 09:00 F1 Ferrari, bocciata la sospensione della SF-25: si lavora al correttivo
- 08:00 Formula 1 | Oakes saluta: “Scelta personale, credo nel progetto Alpine”
- 07:30 Formula 1 | Williams, Sainz: "Possiamo lottare con Mercedes e Ferrari"
- 07:00 Formula 1 | Alpine, Briatore chiarisce: “Con Oakes nessun disaccordo”
- 06:30 Formula 1 | Sulayem: “Il tetto di bilancio è un mal di testa. Serve davvero?”
- 06:00 Formula 1 | Haas, Ocon: "Mai così competitiva quest’anno"
- 01:00 F1 | Conferenza Gp Imola, Domenicali: "Luogo simbolico. Ferrari? Ci aspetta..."
- 00:00 F1 | Ferrari, dagli slogan di Binotto a quelli di Vasseur: il pessimismo di Mazzola
- 23:00 F1 | McLaren danneggiata da Barcellona? Per Russell il segreto è altrove
- 22:00 F1 | Alpine, Briatore fa fuori Doohan: il comunicato di Jack
- 21:00 F1 | Carlos Sainz Sr. candidato alla presidenza FIA? Spunta l’ipotesi
- 20:00 F1 | Cadillac è vicina alla lineup 2026: cinque finalisti
- 19:00 F1 | McLaren, Prost rimpiange Piastri, fuggito dall'Alpine: "É un mostro a reggere la pressione"
- 18:01 F1 | Imola, presentato il GP in conferenza: attese oltre 200.000 persone
- 18:00 F1 | Ferrari, il podio nella Sprint è falso: Terruzzi spiega perché
- 17:00 F1 | Red Bull, Marko distrugge Lawson: "Non sa reggere la pressione, invece Tsunoda..."
- 16:30 F1 | Ferrari al livello di Red Bull e Mercedes? Per Allievi è una bugia
- 16:00 F1 | McLaren, Brown: "Piastri è più della macchina"
- 15:00 F1 | Aston Martin, Alonso è distrutto: "A Miami mi sono umiliato"
- 14:30 F1 | Ferrari, si può salvare la stagione 2025? L'analisi
- 14:00 F1 | Williams, Sainz ha portato decimi al team: l'analisi di Capelli
- 13:00 F1 | Red Bull indaga McLaren: Wolff difende i suoi clienti
- 12:50 F1 | Ferrari, Vigna richiama all'ordine il team: si deve migliorare
- 12:49 CONCESSIONARIO? GOMMISTA? NOLEGGIO AUTO? SCEGLI F1-NEWS, ELEVA LA TUA AZIENDA