Max Verstappen, il quattro volte campione del mondo di Formula 1, ha sempre espresso una profonda riconoscenza nei confronti di Helmut Marko, il consigliere di Red Bull che lo scoprì e lo volle fortemente in griglia già nel 2015, quando Verstappen non aveva ancora compiuto 18 anni. Questa relazione di fiducia e rispetto reciproco è stata fondamentale per la carriera del pilota olandese e per il successo di Red Bull Racing.
Nel 2015, Helmut Marko prese una decisione audace promuovendo Max Verstappen dalla Formula 3 direttamente alla Formula 1 con il team Toro Rosso, l’allora squadra junior di Red Bull. Questa mossa suscitò molte discussioni nel mondo della F1, ma Marko vide in Verstappen un talento straordinario, degno di una chance immediata nella massima categoria. Verstappen, a sua volta, ha sempre riconosciuto l’intuizione e la fiducia di Marko, che gli ha permesso di esprimere il suo potenziale senza indugi.
La relazione tra Verstappen e Marko è stata caratterizzata da un reciproco rispetto e da una lealtà incrollabile. Verstappen ha spesso sottolineato l’importanza di Marko nella sua carriera, dichiarando che non avrebbe potuto continuare senza di lui. Questa dichiarazione evidenzia quanto Marko sia stato fondamentale nel supportare e guidare Verstappen attraverso le sfide della F1.
Helmut Marko ha sempre parlato di Verstappen con grande ammirazione. In un’intervista del 2015, Marko ha definito Verstappen un “talento eccezionale che si presenta una volta ogni decennio”, sottolineando la sua capacità di apprendere rapidamente e di adattarsi alle sfide della F1.
Nonostante le speculazioni su un possibile trasferimento di Verstappen ad altri team, la sua lealtà a Helmut Marko e a Red Bull rimane salda. Verstappen ha chiarito che una delle sue condizioni per rimanere con Red Bull è che Marko continui a far parte del team. Questa dichiarazione sottolinea l’importanza del rapporto tra i due e la fiducia che Verstappen ripone in Marko come mentore e guida.
La relazione tra Max Verstappen e Helmut Marko è un esempio di come la fiducia e il rispetto reciproco possano portare a successi straordinari. La lealtà di Verstappen a Marko e il riconoscimento del suo ruolo fondamentale nella sua carriera sono testimonianze di un legame che ha contribuito in modo significativo al dominio di Red Bull nella Formula 1.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 16:30 Horner pronto a entrare in Alpine già nel 2026: quali sono le mosse?
- 16:11 Cadillac svela la livrea per i pre-test stagionali di Barcellona
- 15:34 Hill racconta quando trasformò le critiche di Arnoux in complimento
- 14:44 Mercedes, la sfida con Hamilton l'ha reso grande: le parole di Russell
- 14:12 Mercedes, altro ingegnere in fuga: addio ad un pezzo da novanta della sua divisione tecnica
- 13:40 McLaren, il fattore su cui puntare per confermarsi nel 2026
- 13:07 L'ex direttore di gara si scaglia contro FIA: "Licenziato senza motivo
- 12:03 Williams rafforza la line-up 2026: Martins dalla F2 farà anche WEC
- 11:55 F1 2026, il suono della rivoluzione: ecco come cambiano i motori e il carburante 100% sostenibile
- 11:43 F1 2026, l'allarme di Newey: 'Le nuove regole sono un azzardo'. Ma la sua Aston Martin fa già paura
- 11:38 F1 2026, trucco Mercedes e Red Bull: ecco come 'truccano' i motori a caldo
- 11:15 Test Barcellona, scatta l'allarme: alcuni team in pista non provano?
- 10:22 Alonso, quella volta che rischiò di far licenziare l'intera McLaren
- 10:13 Ex pilota F1 Jaguar arrestato negli USA per aggressione
- 09:40 Lavori a Suzuka, rifatta la 130R: cambia il volto del circuito
- 09:38 Red Bull, Hadjar capro espiatorio del mondiale 2026?
- 09:34 McLaren, analizzati gli errori del 2025: tenere in vita Verstappen pericoloso
- 09:32 F1, Herbert lancia l’allarme su due team nel 2026: rischio disastro?
- 09:30 Ferrari SF-26, c'è una doppia versione: cosa c’è di vero
- 08:41 Russell ammette: "Io e Hamilton penalizzati dalla Mercedes"
- 07:10 Dall'Inghilterra, Ferrari ha già trovato l’erede perfetto di Hamilton
- 23:15 “Non succede dall’oggi al domani”: il 2025 di Hamilton è stato uno shock
- 21:30 Lindblad svela i consigli di Racing Bulls prima del debutto in F1
- 20:45 Gasly guarda oltre la F1: “Prima o poi mi immergerò in questo mondo”
- 19:40 Tre dei momenti più controversi avvenuti durante i test pre-stagionali di F1
- 19:15 “A due giri dalla fine il tempo rallenta”: dentro la testa di Lando Norris
- 18:40 Jenson Button cambia idea su Norris: "Il suo talento è indiscutibile"
- 18:20 Coulthard su Hamilton: “Forse non è più al suo apice” e incorona Max
- 18:00 Vasseur svela la strategia di sviluppo Ferrari per il 2026
- 17:30 Herbert valuta se Hadjar può spezzare la “maledizione” Red Bull
- 17:00 Mercedes conferma gli ingegneri di pista di Russell e Antonelli
- 16:39 Dalla Formula Uno alla Serie A: la nuova esperienza sportiva del second screen
- 16:15 Ferrari SF‑26: Gazzetta svela le novità della Rossa per il 2026
- 15:03 Alpine, Colapinto si gioca tutto nel 2026: pieno supporto della dirigenza
- 14:12 Red Bull, Marko ha rivoluzionato la Formula 1: parola di Buemi
- 13:40 McLaren, il futuro di Piastri è in bilico: l'ipotesi del suo ex TP in Alpine
- 13:02 Ecco perché Williams non può competere nel 2026: lo spiega Vowles
- 12:41 F1 2026, addio al DRS: come funziona il "Manual Override" e il nuovo Boost Button
- 12:14 Ferrari SF-26, Hamilton al "Giorno Zero": perché il Seat Fit di domenica è il vero inizio dopo il difficile 2025
- 12:10 Ferrari SF-26, addio ai segreti Red Bull: perché la nuova sospensione è una sfida a Newey
- 11:57 Honda stuzzica l'Aston Martin: un trailer della PU 2026
- 11:11 Ferrari svela la chiave per rialzarsi nel 2026 dopo un 2025 amaro
- 11:00 Red Bull-Ford, l'annuncio che scuote Verstappen: perché perderlo sarebbe un disastro umano
- 10:53 Motori 2026, vertice d'urgenza FIA: sospetti su un trucco tecnico di Red Bull e Mercedes
- 10:49 Ferrari, Hamilton e il "mito" dell'ottavo mondiale: ecco perché vincere subito sarebbe stato un errore
- 09:51 Wolff chiude ogni porta: Mercedes ora pensa solo alla F1
- 09:09 Niente McLaren, niente Red Bull: Alex Dunne al palo e fa mea culpa
- 08:40 Ferrari, il futuro di Leclerc è in bilico: restare e cambiare aria?
- 08:23 Red Bull, Perez non si deve lamentare: per Montoya deve tutto a loro
- 07:44 Herbert apre il dibattito: Alonso è più bravo di Hamilton
