Le scuderie clienti Mercedes rischiano di ritrovarsi senza PU nel 2023. A lanciare l'allarme è Toto Wolff, ai microfoni del Financial Times: "L'economia che ruota attorno al leasing dei motori non è più rilevante e soprattutto interessante come prima. Per proteggere i team minori la FIA ha introdotto un budget cap che adesso ci spinge a voler pensare che è meglio avere soltanto 6 auto a cui pensare. Questo ci permetterebbe di produrre due motori in meno con le relative parti di ricambio. Si, penso ci ridimensioneremo". Fra McLaren, Aston Martin e Williams, una scuderia è quindi a rischio. 

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Sezione: News / Data: Mar 31 maggio 2022 alle 04:08
Autore: F1N Redazione
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