Non c'è un attimo di tregua nelle FP1 del GP di Cina. Dopo i testacoda iniziali e i problemi ai freni di Lewis Hamilton, la tensione è salita alle stelle per un contatto ravvicinato tra il sette volte campione del mondo e Lando Norris. Un episodio "rusticano" avvenuto proprio nel momento in cui i piloti stavano cercando di smarcare i giri veloci nell'unica ora di prove libere del weekend Sprint.
Sommario
L'incidente: Hamilton rallenta, Norris si infila
Tensione all'ultima curva: cosa è successo tra Lando e Lewis
La dinamica dell'incidente è apparsa subito chiara dalle immagini onboard. Lewis Hamilton stava percorrendo l'ultima curva mantenendosi sulla traiettoria esterna, intento a rallentare per creare lo spazio necessario prima di lanciare la sua Scuderia Ferrari HP nel giro cronometrato. In quel momento, Lando Norris, che sopraggiungeva a velocità superiore, ha visto un varco e si è infilato con decisione all'interno.
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Hamilton risponde: accelerazione e contatto
Hamilton, accortosi della manovra del pilota McLaren, non ha alzato il piede. Al contrario, ha accelerato prontamente per cercare di riprendersi la posizione all'esterno prima dell'inizio del rettilineo principale. Questa manovra ha portato a un leggero contatto tra le due vetture. Per fortuna la SF-26, dotata della nuova ala Macarena, non ha riportato danni visibili, così come la McLaren di Norris.
FIA: "No further action" per il duo britannico
La Direzione Gara ha immediatamente messo l'episodio sotto investigazione, temendo una manovra di impeding o un comportamento pericoloso. Dopo aver esaminato i replay e i dati telemetrici, la FIA ha deciso di non procedere con alcuna sanzione. Un sospiro di sollievo per Fred Vasseur, che sta già gestendo le tensioni politiche legate alle procedure di partenza.
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