Arriva la decisione ufficiale dei commissari sul contatto tra Kimi Antonelli e Charles Leclerc durante il Gran Premio d’Olanda. Il giovane pilota della Mercedes, coinvolto nell’incidente alla curva 3 che ha provocato il ritiro della Ferrari numero 16, è stato ritenuto “totalmente e in maniera predominante responsabile” dell’episodio. La sanzione comminata è di dieci secondi di penalità sul tempo di gara e due punti di penalità sulla superlicenza, che portano il totale a quattro negli ultimi dodici mesi.
La nota ufficiale spiega nel dettaglio la decisione: “Car 12 (Antonelli) stava tentando un sorpasso all’interno di Car 16 (Leclerc) alla curva 3 e ha sottosterzato colpendo il lato della Ferrari. Questo ha provocato danni significativi e il ritiro di Car 16. Dall’analisi di video, telemetria, radio e immagini on board è emerso chiaramente che la responsabilità della collisione era da attribuire in modo completo e predominante ad Antonelli”. I commissari hanno così applicato l’articolo 2 d) del Capitolo IV, Appendice L del Codice Sportivo Internazionale FIA
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