Il vortice di rumors che ha travolto il paddock della Formula 1 durante la sosta di aprile sembra aver trovato un muro invalicabile a Maranello. Le speculazioni riguardanti un clamoroso ritorno di Andrea Stella in Ferrari per sostituire Fred Vasseur sono state rispedite al mittente con fermezza. Nonostante le voci rimbalzate dai Paesi Bassi e alimentate da alcuni podcast di settore, la Scuderia ha manifestato stupore e irritazione, definendo lo scenario privo di qualsiasi fondamento concreto.
Il "caso" Lambiase e il gioco degli incastri
La scintilla che ha dato fuoco alle polveri è stata l'ufficialità dell'ingaggio di Gianpiero Lambiase da parte della McLaren per il 2028. Alcuni osservatori, tra cui il giornalista Erik Van Haren e il fotografo Kym Illman, avevano ipotizzato che l'arrivo dell'ingegnere Red Bull a Woking servisse a coprire il vuoto lasciato da una partenza di Stella verso la Ferrari. Nel podcast "Paddock Access", Illman e il giornalista Jacky Martens phanno addirittutra parlato di pre-contratto firmato con la Rossa. Tuttavia, testate autorevoli come il New York Times e la BBC hanno chiarito la reale natura dell'operazione: Lambiase ricoprirà un ruolo senior (Chief Racing officer) volto ad alleggerire il carico di lavoro di Stella nella gestione dei weekend di gara, non a sostituirlo.
Chinchero e Benson: "Rumors basati solo sul passaporto"
A smontare definitivamente il castello di carte sono stati gli esperti più vicini alle dinamiche interne dei due team. Roberto Chinchero (Motorsport.com) ha sottolineato come l'ipotesi Stella-Ferrari sembri basarsi più sulla nazionalità del tecnico italiano che su elementi reali, definendo "impossibile" immaginare oggi Stella lontano da una McLaren in piena ascesa. Sulla stessa linea Andrew Benson della BBC, che ha riportato smentite categoriche provenienti dall'interno del team di Woking.
Vasseur saldo al comando verso Miami
In casa Ferrari, la fiducia verso l'operato di Fred Vasseur rimane totale. Sotto la sua gestione, la Rossa ha iniziato il 2026 come principale antagonista della Mercedes, con Charles Leclerc e Lewis Hamilton stabilmente in lotta per il podio. Con il Gran Premio di Miami all'orizzonte, il manager francese si prepara a spegnere definitivamente le polemiche davanti ai microfoni, confermando una struttura di comando che non prevede scossoni. Mentre la classifica vede Kimi Antonelli e George Russell al comando, la Ferrari preferisce concentrarsi sui tre test privati di aprile piuttosto che rincorrere le "follie" del mercato piloti e tecnici.
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