F1 | Ferrari, Leclerc resta sulle sue posizioni: problemi ai freni decisivi, cambio di direzione adottando l’assetto di Hamilton

Charles Leclerc ha ribadito la sua dura valutazione sui problemi ai freni della Ferrari al Gran Premio di Monaco, dopo aver escluso di essere responsabile per l’incidente che gli ha negato un podio in casa. Il pilota monegasco è andato a muro dietro la safety car quando sembrava ormai certo del terzo posto alle spalle di Kimi Antonelli e del compagno di squadra Lewis Hamilton. Tradizionalmente Leclerc tende ad assumersi le proprie responsabilità in caso di errore, ma in questa occasione ha voluto chiarire subito di non essere stato colpevole, sottolineando i problemi ai freni che lo stanno condizionando dal Gran Premio del Canada. Il produttore italiano di componenti per il motorsport e storico fornitore Ferrari, Brembo, ha reagito alle dichiarazioni di Leclerc esprimendo sorpresa per le sue parole. Il monegasco ha inoltre dichiarato che a partire dal Gran Premio di Barcellona-Catalogna adotterà la configurazione frenante di Hamilton, nella speranza di risolvere le difficoltà attuali.

I nuovi freni saranno più facili da gestire a Barcellona?

Parlando con i media nella giornata di giovedì, Leclerc si è detto fiducioso che la nuova configurazione dei freni sarà più semplice da gestire rispetto alle ultime gare e ha spiegato che avrà un quadro più chiaro già dalle prove libere del venerdì. Alla domanda se la sua valutazione sull’incidente sia cambiata, Leclerc ha risposto: “No, non è cambiata, ma non voglio parlare troppo di quello che è successo. Raramente esprimo un’opinione subito, ma quando lo faccio è perché ho già analizzato e mi sono fatto un’idea, quindi non ho molto altro da aggiungere. Quello che è chiaro ora è che probabilmente cambieremo un po’ la configurazione della vettura. Quanto cambierà, devo ancora testarlo. Non mi aspetto una rivoluzione, nulla di enorme. Ma in alcune situazioni penso sarà più facile da gestire, e vedremo come andrà. Capirò meglio domani in pista nelle prove.” Leclerc ha poi evitato di commentare la dichiarazione di Brembo ed è stato interrogato sulla differenza di configurazione tra lui e Hamilton. “Lewis ha ragione: in Giappone, come team, abbiamo deciso di usare configurazioni diverse per i freni per confrontare le due soluzioni. Gli ultimi due weekend sono stati più difficili del previsto con la mia scelta. Ora stiamo andando nella direzione che Lewis aveva seguito allora. Non è che un weekend fosse negativo, semplicemente non era la direzione giusta per me o per le prestazioni complessive della macchina. Ora ci allineiamo su ciò che funziona meglio.”

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