Il Gran Premio d'Australia 2026 ha regalato momenti di altissima tensione che sono andati ben oltre i duelli per la posizione. Uno degli episodi più drammatici, rimasto parzialmente in ombra a causa della frenesia dei 120 sorpassi record, ha visto protagonista Franco Colapinto. Il pilota della BWT Alpine F1 Team ha evitato per un soffio una collisione devastante con la Racing Bulls di Liam Lawson, rimasta immobile sulla griglia di partenza.

"Reazione immediata per evitare il peggio"

L'incidente sfiorato ha richiamato alla mente la pericolosità intrinseca delle partenze da fermo, specialmente in questa nuova era dove i sistemi elettrici possono causare stalli improvvisi. Colapinto ha descritto quegli istanti concitati, sottolineando la rapidità della manovra evasiva necessaria per non colpire la vettura ferma di Lawson.

"Ho avuto la prontezza di scongiurare quello che si preannunciava come un incidente dalle proporzioni enormi; sono però riuscito a sfilarlo passando proprio nello stretto spazio tra la sua monoposto e le protezioni dei box. Si è trattato di un frangente estremamente critico e provo una grande soddisfazione per essere stato capace di rispondere con tale velocità, salvando la mia gara. Osservando nuovamente le immagini del replay, resto tuttora sbalordito da quanto accaduto."

Questo episodio mette in luce la reattività dei piloti del 2026, chiamati a gestire non solo l'erogazione complessa della potenza, ma anche situazioni di emergenza impreviste.

Scarica l'App di F1-News

Il ricordo di Riccardo Paletti e il brivido della griglia

Le immagini della Alpine che scarta all'ultimo momento la Racing Bulls hanno evocato spettri drammatici nella mente degli appassionati più longevi. Il pensiero è corso immediatamente al tragico destino di Riccardo Paletti nel GP del Canada del 1982, quando il giovane pilota italiano perse la vita impattando contro la Ferrari ferma di Didier Pironi. Un monito di come, nonostante i passi da gigante nella sicurezza, il rischio di un tamponamento a catena in partenza rimanga una delle minacce più serie nel motorsport.

Batterie e stalli: la F1 verso Shanghai

Il problema tecnico che ha bloccato Lawson sembra collegato alle criticità dei nuovi sistemi energetici, già aspramente criticati da Checo Pérez e Isack Hadjar. Con batterie che si comportano in modo imprevedibile, il rischio di stallo al via è aumentato, spingendo la FIA a valutare interventi urgenti sulla potenza elettrica subito dopo la Cina..

Vuoi rivivere i momenti più intensi della carriera di Colapinto? Clicca qui per l'App di F1-News

Sezione: News / Data: Mer 11 marzo 2026 alle 22:03
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
vedi letture
Mirko Borghesi
autore
Mirko Borghesi
Editore e Direttore di F1 News, Mirko Borghesi è giornalista dal 2008. Regolarmente iscritto all'Odg, ha lavorato nel mondo del calcio, della politica e dello sport. Attualmente è capo ufficio stampa della Proracing Motorsport Academy di Fisichella, Cioci e Liuzzi; direttore artistico di AsiPlay, la tv dell'ASI, e collabora con diverse testate