Tre gare per estrarre tutta la prestazione possibile dalla SF-24 perché da Maranello non arriveranno più sviluppi. La Ferrari chiude i battenti in termini di sviluppi per questo 2024, mostrando una capacità non indifferente di saper risolvere i problemi e soprattutto di poter rimettere in sesto una macchina che per un mese e mezzo ha fatto i capricci tanto da credere che il mondiale fosse finito.
Invece no perché, tornati dalla pausa estiva, la Ferrari ha mostrato un passo rinnovato andando a contendere spesso la vittoria, molte volte raggiungendola. Ora però a Maranello ci si vuole concentrare, nonostante il mondiale costruttori ancora in bilico, sul progetto 677, ovvero la macchina 2025 che guiderà anche Lewis Hamilton, nel passaggio di consegne con Carlos Sainz a fine anno.
autore
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.
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