Il sogno di rivedere le monoposto sfrecciare tra le curve del Buddh International Circuit ha subìto una brusca frenata. Se da un lato il governo indiano ha acceso le speranze dei tifosi con proclami carichi di ottimismo, la risposta ufficiale dei vertici della F1 non si è fatta attendere, raggelando gli entusiasmi. Il colosso asiatico, che ha ospitato il mondiale solo dal 2011 al 2013 prima di sparire dai radar per complessi nodi burocratici, sembrava pronto a risolvere ogni pendenza fiscale.
Le promesse del Ministro Mandaviya per il rilancio del circuito
Mansukh Mandaviya, Ministro dello Sport indiano, aveva tracciato un percorso che appariva già segnato, puntando tutto sulla data del 2027. "Siamo assolutamente certi che la gara tornerà in India nel 2027 e il teatro dell'evento sarà nuovamente il Buddh International Circuit. Ci vorranno circa sei mesi per definire ogni dettaglio operativo, ma il governo è pronto a scendere in campo per garantire quelle agevolazioni fiscali che in passato avevano rappresentato l'ostacolo principale, rendendo il progetto finalmente sostenibile per gli organizzatori", aveva dichiarato con fermezza. Secondo il Ministro, anche il passaggio della MotoGP servirebbe da test cruciale per dimostrare alla Formula 1 la piena capacità organizzativa del Paese, ma le trattative sembrano aver incontrato un muro inaspettato.
La secca smentita di Liberty Media sul calendario 2027
Nonostante l'apertura governativa, la replica di un portavoce della Formula 1 a RacingNews365 è stata lapidaria, chiudendo ogni porta a un ritorno a breve termine. "Siamo pienamente consapevoli che l'India rappresenti un mercato di immenso valore per la nostra crescita, supportato da una base di fan incredibilmente appassionata, ma dobbiamo essere chiari: non correremo lì nel 2027. L'interesse globale per ospitare i nostri eventi ha raggiunto livelli mai visti prima e i posti disponibili nel calendario mondiale sono estremamente limitati", è stata la posizione ufficiale che ha gelato le f1 news dell'ultima ora.
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