F1 | Marko incorona Verstappen al Ring: "Il recupero Red Bull è nel nostro DNA" Il mondo della f1 osserva con ammirazione la "fuga" rigenerante di Max Verstappen tra le curve del Nürburgring Nordschleife. Mentre la stagione iridata del 2026 sembra essersi trasformata in una palude tecnica per la Red Bull, l'olandese ha dato prova della sua classe cristallina entusiasmando gli appassionati e, soprattutto, un osservatore d'eccezione: Helmut Marko. Il mentore e padre putativo del campione del mondo si è goduto in TV le acrobazie del suo (ex) pupillo, nonostante una squalifica post-gara per un'irregolarità sul numero di pneumatici utilizzati abbia tolto il risultato ufficiale. Un dettaglio trascurabile per Marko, che vede in queste sfide il carburante ideale per l'anima agonistica di Max.

Il dominio al Nordschleife e il sogno delle classiche

Le gesta di Verstappen sulla pista più difficile del mondo sono state un manifesto di talento puro, utile come allenamento in vista della 24 Ore del Nürburgring di metà maggio. Marko ha analizzato con entusiasmo la capacità di adattamento dell'olandese a categorie così diverse dalla f1 oggi. "È stato davvero impressionante osservare come Max sia riuscito a risalire il gruppo con quella determinazione. Anche se alla fine è arrivata la squalifica per il team, resta un lavoro di preparazione eccellente per la prossima 24 Ore e un successo sotto ogni altro aspetto. Non temo affatto che possa preferire le GT alla Formula 1, le gare di durata sono semplicemente la sua grande passione e desidera correre tutte le grandi classiche del motorsport, da Spa a Le Mans", ha commentato il dirigente austriaco a OE24. Marko ha poi svelato un retroscena sul passato: "È vero, un paio di anni fa gli ho proibito di guidare una Red Bull da F1 qui al Nordschleife. Il pericolo sarebbe stato eccessivo: quando Max sale in macchina e conosce il record della pista, il suo unico pensiero è batterlo a ogni costo".

Red Bull e l'arte del comeback: la visione di Marko Le soddisfazioni che Verstappen trova fuori dal Circus stridono con il momento complicato della scuderia di Milton Keynes, reduce da un weekend opaco a Shanghai. Tuttavia, in una f1 formula 1 che non concede sconti, Marko confida nella capacità di reazione degli ingegneri per tornare a sfidare la ferrari f1 e i top team. "La nostra squadra è storicamente celebre per la rapidità e l'efficacia nel recuperare lo svantaggio tecnico, quindi non escludo che tutto sia ancora possibile per il prosieguo del campionato. Paradossalmente, l'annullamento dei Gran Premi di aprile gioca a nostro favore, poiché concede ai tecnici molto più tempo per intervenire sulla vettura. Perderemo due occasioni per fare punti, ma se al momento non hai un mezzo abbastanza veloce per stare davanti, questa sosta forzata non rappresenta affatto un danno", ha ribadito Marko.

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Sezione: News / Data: Mer 25 marzo 2026 alle 07:00
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
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Paolo Mutarelli
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.