Il mercato piloti di Formula 1 entra nel vivo a Barcellona con la classica "Silly Season" che promette di stravolgere la griglia. Mentre il futuro di Max Verstappen resta il perno attorno a cui ruotano i sogni di Mercedes e McLaren, le attenzioni si spostano sui veterani e sulle giovani promesse.
Da un lato Fernando Alonso valuta il ritiro o la permanenza in un'Aston Martin finora deludente, dall'altro la Haas valuta un clamoroso cambio di rotta per affiancare il confermato Oliver Bearman.
L'effetto domino e il bivio Williams
Il fulcro dei movimenti parte dalle mosse della Red Bull, costretta ad attendere Verstappen pur cautelandosi con il profilo di Oscar Piastri.
Questa situazione di stallo tocca da vicino anche Carlos Sainz, che nei giorni scorsi ha manifestato una chiara delusione per l'avvio del mondiale 2026 con la Williams. Sulla questione, come riportato da FormulaPassion.it, è intervenuto direttamente il team principal James Vowles, che ha commentato con totale realismo la posizione dei suoi alfieri: “Penso che si rivelerebbe una scelta poco intelligente se i ragazzi decidessero di ignorare una chiamata da parte di una scuderia di prima fascia.”
Alonso e le riflessioni dopo l'estate
Nel paddock di Barcellona i riflettori sono puntati anche su Fernando Alonso, conscio che questa potrebbe essere la sua ultima apparizione sul tracciato catalano, considerando i 45 anni in arrivo a luglio e l'alternanza del GP con Spa dal 2028. Lo spagnolo ha voluto chiarire la propria posizione sul futuro spiegando la sua tabella di marcia:
“Attualmente non ho preso alcuna decisione, aspetterò la fine dell'estate per stabilire se restare o meno nel Circus. Di certo ci sarà un momento in cui andrà affrontato un tavolo di discussione per scegliere, ma finora non è accaduto nulla. Rimango propenso a valutare contesti differenti.”
Secondo le indiscrezioni raccolte dal quotidiano spagnolo Marca, l'orizzonte principale dell'asturiano non è però così lontano dal suo attuale box: “Le intenzioni principali del pilota vedono la conferma del sedile in Aston Martin come priorità assoluta.
” Qualora non si concretizzasse la permanenza in F1, per il campione di Oviedo resterebbero comunque aperte le porte di altre grandi sfide motoristiche come la Dakar o la 24 Ore di Le Mans.
Haas: Bearman resta, Ocon trema sotto l'ombra di Camara
Le manovre della Ferrari per il 2027, con la blindatura della coppia Leclerc-Hamilton, escludono un passaggio immediato a Maranello per Oliver Bearman, destinato a rimanere un altro anno in Haas. La vera novità riguarda però il suo compagno di squadra. Secondo quanto rivelato da Auto, Motor und Sport, Esteban Ocon rischierebbe seriamente il proprio posto a causa della forte ascesa di Rafael Camara.
Il giovane talento brasiliano della Ferrari Driver Academy, oggi impegnato in F2, viene ritenuto ormai pronto per il grande salto. Un suo eventuale inserimento nel team americano permetterebbe agli ingegneri di Maranello di valutarlo in un confronto diretto con Bearman, identificando il miglior profilo su cui investire per il futuro. Per la Haas si tratterebbe inoltre di un'operazione vantaggiosa dal punto di vista economico, dato che il pilota francese rappresenta attualmente la voce di spesa più alta nel budget della squadra.
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