Helmut Marko, consulente della Red Bull, ha respinto categoricamente l'idea di cedere Pierre Waché alla Ferrari come parte di un accordo per liberare Laurent Mekies dalla sua attuale posizione di direttore sportivo della Scuderia. Questa notizia arriva in seguito all'ufficialità dell'acquisizione di Mekies da parte dell'AlphaTauri come futuro team principal.
Laurent Mekies attualmente ha un contratto valido con la Ferrari fino alla fine del 2023, come evidenziato dalla sua presenza al muretto durante i recenti Gran Premi di Baku e Miami. Non è ancora chiaro quando farà il suo ritorno a Faenza per iniziare il suo nuovo ruolo con l'AlphaTauri.
Il giornalista Ralf Bach, tramite le pagine di F1-Insider, ha rivelato un interessante retroscena di mercato. Ha indicato che la Ferrari potrebbe essere disposta a rilasciare Mekies in anticipo solo se ottenesse in cambio tre ingegneri di alto livello dalla Red Bull. Uno di questi nomi è Pierre Waché, braccio destro di Adrian Newey.
Tuttavia, Helmut Marko ha respinto fermamente questa possibilità. Ha sottolineato che la Red Bull non accetterà alcun tipo di scambio e ha affermato che il team non è un mercato di bazar. Marko ha anche sottolineato che Waché stesso non è interessato a lasciare il team e quindi non verrà ceduto alla Ferrari.
Le parole di Marko dimostrano la ferma volontà della Red Bull di preservare il proprio talento e di non cedere agli accordi che potrebbero indebolire la squadra. Marko ha sottolineato che l'obiettivo è quello di garantire che la Ferrari sia competitiva, ma non attraverso condizioni di scambio che metterebbero a rischio la forza del team austriaco. Resta da vedere come si evolveranno le vicende e se ci saranno ulteriori sviluppi in merito alla situazione di Mekies e alla volontà della Ferrari di ottenere nuovi ingegneri dalla Red Bull. Nel frattempo, l'80enne austriaco Marko ha sottolineato con fermezza che la Red Bull non cederà facilmente alle richieste e che il suo team rimarrà saldo nella sua decisione di non scambiare Waché con la Ferrari: "Tutti vogliono che la Ferrari sia competitiva, anche noi, ma non siamo un bazar, non cediamo agli scambi".
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