La prima mattinata della seconda sessione di test in Bahrain si chiude nel segno della Ferrari. Charles Leclerc ha inviato un segnale forte alla concorrenza, non solo per la prestazione sul giro secco, ma per la consistenza mostrata in condizioni climatiche difficili.

Leclerc, velocità e sostanza

Il monegasco ha fermato il cronometro sull'1:33.739, un tempo eccezionale se si considera che è stato ottenuto con temperature dell'asfalto molto elevate rispetto alla scorsa settimana. Il distacco dal best lap assoluto di Antonelli (segnato sette giorni fa) è di appena un decimo. Ma a far sorridere il box del Cavallino sono i 70 giri completati e, soprattutto, la simulazione gara: la SF-26 ha mostrato un degrado gomme estremamente contenuto, confermando la bontà del nuovo pacchetto aerodinamico e della gestione meccanica.

Red Bull e Aston Martin: mattinata nera

Se a Maranello si sorride, a Milton Keynes e Silverstone è scattato l'allarme rosso. La Red Bull di Isack Hadjar è stata la grande assente: appena 13 giri all'attivo a causa di un problema al sistema idraulico che ha tenuto la RB22 ferma ai box per quasi tutta la sessione. Confermati i timori per l'Aston Martin: dopo l'ispezione con il boroscopio, il team è stato costretto a sostituire la Power Unit Honda sulla vettura di Fernando Alonso (solo 28 giri), certificando una crisi di affidabilità preoccupante.

Mercedes c'è, Cadillac affonda

Positivi i riscontri per la Mercedes: Kimi Antonelli (3°) ha impressionato per il ritmo tenuto nelle tre simulazioni di passo gara, anche se restano l'incognita dei carichi di benzina. Funzionano comunque i nuovi upgrade a fondo e pance. Bene nei tempi Lando Norris, secondo con la McLaren, alla ricerca del limite di una vettura che per ora scivola poco e blocca tanto.  Notte fonda invece per la debuttante Cadillac: Sergio Perez ha chiuso ultimo, staccato e con soli 24 giri. La sensazione è che il team americano dovrà affrontare un anno di apprendistato molto doloroso in fondo alla griglia. Lindblad si conferma stakanovista di una VCARB poco appariscente ma solida.

Classifica Tempi - Mattino Day 1

Pos Pilota Team Tempo Giri
1 C. Leclerc Ferrari 1:33.739 70
2 L. Norris McLaren 1:34.052 54
3 K. Antonelli Mercedes 1:34.158 69
4 A. Albon Williams 1:35.690 55
5 P. Gasly Alpine 1:35.898 61
6 I. Hadjar Red Bull Racing 1:36.188 13
7 E. Ocon Haas 1:36.418 65
8 F. Alonso Aston Martin 1:36.536 28
9 N. Hulkenberg Audi 1:36.741 49
10 A. Lindblad Racing Bulls 1:36.769 75
11 S. Perez Cadillac 1:38.191 24
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Sezione: News / Data: Mer 18 febbraio 2026 alle 12:03
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Mirko Borghesi
Editore e Direttore di F1 News, Mirko Borghesi è giornalista dal 2008. Regolarmente iscritto all'Odg, ha lavorato nel mondo del calcio, della politica e dello sport. Attualmente è capo ufficio stampa della Proracing Motorsport Academy di Fisichella, Cioci e Liuzzi; direttore artistico di AsiPlay, la tv dell'ASI, e collabora con diverse testate