Il mercato piloti chiude una delle sue porte più importanti: Max Verstappen ha ufficialmente rinnovato il suo contratto con la scuderia Red Bull, legandosi al team austriaco fino al 2030. La notizia spegne definitivamente le insistenti voci che ipotizzavano un clamoroso passaggio in McLaren o, addirittura, un ritiro anticipato dalla categoria regina a causa delle perplessità sui nuovi regolamenti. Il campione del mondo in carica ha scelto di confermare la fiducia alla sua squadra che considera la sua seconda famiglia.
L'entusiasmo della Formula 1
Stefano Domenicali, CEO della Formula 1, ha espresso grande soddisfazione dal paddock di Zandvoort.
"Il rinnovo di Max con la Red Bull per i prossimi anni rappresenta la ciliegina sulla torta di questo fine settimana. Si tratta di una notizia fantastica che mi rende orgoglioso e felice, poiché stiamo parlando di un campione del mondo e di un professionista di altissimo livello con una personalità straordinaria; semplicemente, non riesco a immaginare questa categoria senza di lui. Sono davvero contento che l'accordo sia ufficiale, rendendo ormai del tutto inopportune le speculazioni circolate finora. Adesso ho la certezza che la squadra si concentrerà esclusivamente sul fornirgli la monoposto più competitiva possibile."
Tra ritiro e nuove prospettive
Parlando ai microfoni di PlanetF1.com e ad altri media, Verstappen ha svelato i retroscena decisionali.
"Ero probabilmente più vicino ad abbandonare la Formula 1 piuttosto che a cambiare scuderia, ma ora è tutto risolto. Devo ammettere che, dopo i primissimi Gran Premi, ho chiesto esplicitamente a Laurent [Mekies] di non pormi alcuna domanda sul mio domani, dato che ero io stesso incerto sulla mia permanenza. Abbiamo mantenuto un approccio molto trasparente: la mia passione per le corse è intatta e i costruttivi confronti avuti con F1 e FIA mi fanno credere che ci stiamo gradualmente muovendo verso un futuro migliore. Personalmente mi sono adattato, accettando il contesto in cui ci troviamo per trarne il massimo vantaggio. Inoltre, aver firmato fino a quella specifica stagione lascia aperto uno spiraglio per rivalutare la situazione qualora, in futuro, dovessero reintrodurre i motori V8."
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