La McLaren ha utilizzato un'ala posteriore a Baku nel 2024, creando un "mini-DRS" che riduceva la resistenza aerodinamica. Nonostante fosse legale ai test, la FIA l'ha giudicata contro lo spirito dei regolamenti e ha richiesto modifiche, effettivamente bandendola in pratica
Secondo quanto raccolto da The Race in molti nel paddock credono che McLaren e Ferrari stiano ancora utilizzando questa soluzione e il direttore tecnico della Red Bull Pierre Wachè ha esplicitamente puntato il dito contro le rivali: "Credono che lo stiano ancora utilizzando, il mini-DRS"
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Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.
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