Ad Auto Motor und Sport, Toto Wolff fa mea culpa e parla di errore di valutazione nel cambio di regolamento tra 2020 e 2021 che ha fatto, fondamentalmente, perdere il mondiale alla Mercedes; "Pensavamo di poter gestire il taglio del fondo davanti alle ruote posteriori. Con il vantaggio che avevamo nel 2020, pensavamo di poterlo compensare. L’abbiamo vista come una sorta di sfida, ma solo durante i test ci siamo accorti quanto eravamo rimasti indietro. Posso ipotizzare ci sia costato un secondo, è stato un errore di valutazione. Non abbiamo utilizzato neppure un token. L’intenzione era quella di costruire un nuovo muso, ma abbiamo deciso di destinare le nostre risorse altrove. Non abbiamo perso il mondiale per colpa del motore, ma è indubbio che abbiamo avuto dei problemi per la prima volta in otto anni. All’inizio di trattava di una sola componente difettosa, poi è diventata una specie di epidemia in cui le nostre power unit hanno perso potenza. Sapevamo che la forza della Ferrari era nel motore, per cui era chiaro che avremmo potuto batterli recuperando velocità in rettilineo. E poi hanno commesso più errori. Con la Red Bull è stato uno scambio di colpi, come due pugili sul ring. Ad un certo punto avremmo costruito un nuovo telaio, o un nuovo asse posteriore, in modo da avere più potenziale sulla vettura”.
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