La Ferrari rappresenta per Lewis Hamilton un mondo nuovo da scoprire, un simbolo di storia e passione in Formula 1. Il sette volte campione sta vivendo l’intensità di guidare per il team più vincente della F1, con 16 titoli costruttori e 15 piloti. Hamilton sta comprendendo il peso e l’onore di indossare la tuta rossa, entrando in un ambiente carico di aspettative e tradizione, dove ogni dettaglio conta. Questa esperienza sta arricchendo il suo percorso, spingendolo a dare il massimo per riportare la Scuderia Ferrari ai vertici del campionato mondiale. A Channel 4, l'inglese ha parlato così della sua esperienza fin qui alla Ferrari.
"La Ferrari è qualcosa di davvero unico. Ogni volta che indossi la tuta rossa, entri nel garage e ti siedi al volante, si percepisce un’atmosfera speciale. C’è un’aura particolare attorno all’abitacolo, e pensi a tutti quei piloti che hanno sognato di guidarla senza mai riuscirci. È un privilegio straordinario far parte di questa storia."
Altre notizie - News
Altre notizie
- 15:32 Williams svela la FW48 per il Mondiale di Formula 1 2026
- 15:00 Komatsu elogia il motore Ferrari: “Affidabilità incoraggiante”
- 13:40 Russell teme Newey: Aston Martin AMR26 è la più “straordinaria”
- 13:28 Ferrari e Mercedes qualche chilo sovrappeso: per Melbourne sarà risolto?
- 13:03 Mercedes, Antonelli scopre l'anomalia dei simulatori: più cruciali che mai nel 2026
- 12:36 Haas, a Bearman non piace la nuova generazione di motori
- 12:21 McLaren conferma le Papaya Rules per il 2026: Stella spiega il perché
- 12:06 Brundle vede un testa a testa McLaren-Mercedes per il titolo 2026
- 11:51 Ferrari, sale l'entusiamo a Maranello: Leclerc e l'energia incredibile ai box
- 11:37 Verstappen soddisfatto dell'asse Red Bull-Ford: segnali positivi da Milton Keynes
- 11:20 Ferrari, Hamilton rischia il posto per il 2027? I cinque piloti che rischiano l'esclusione
- 10:00 Cadillac, sarebbe un successo essere fissi in Q2: la provocazione di Chandhok
- 09:56 Williams unisce due icone britanniche: pronto l'accordo di sponsor con Barclays
- 09:54 McLaren punta tutto sul Rake: la chiave per il titolo 2026 passa da lì
- 09:48 I bookmaker non si fidano di Ferrari: 5° forza dopo Barcellona per vincere il titolo
- 09:47 Audi, allarme affidabilità: il team di Binotto lancia l'allarme in vista del Bahrain
- 09:42 Mercedes favorita? Wolff non si fida di Ferrari e McLaren: vuole vederle al 100%
- 23:59 Le F1 2026 non sono tutte uguali: sotto la carrozzeria si decide il futuro
- 22:23 Mercedes, sale la fiducia per la W17: l'intento di Wolff è quello di aprire un nuovo ciclo
- 21:45 Mercedes, Antonelli si sente maturo per giocarsi il titolo: la W17 glielo permetterà?
- 20:41 Mercedes, Russell getta la maschera: l'obiettivo della W17 è il titolo
- 20:07 Red Bull, Verstappen si trasforma in analista: "Vorrei un podio di Bortoleto"
- 19:43 Mondiale 2026 rischia di avere gare noiose? Ocon lancia l'allarme sorpassi
- 19:11 Red Bull alle prese con l'analisi della PU: si chiedono regole più libere?
- 18:02 Hamilton svela l'agenda Ferrari (e prende in giro Leclerc): "Giorni folli prima del Bahrain, ma Charles..."
- 17:35 Pirelli sorpresa: "Le F1 2026 sono già missili". Isola svela le gomme per il Bahrain
- 16:43 Mercedes torna grande e guarda al 2026 con ambizioni mondiali: Russell o Kimi?
- 16:34 UFFICIALE: Jenson Button firma con Aston Martin! "Qui per Honda e per il 2026". Le reazioni
- 16:30 Mercedes favorita? Antonelli e Russell preparano la corsa al Mondiale
- 16:17 Furia Wolff contro i rivali: "Basta piangere sul motore, lavorate!". Confermata l'esclusiva sul "non trucco" Mercedes
- 15:53 Bearman punta sulla costanza: “La vera crescita è nell’esecuzione”
- 14:20 Russell resta prudente dopo Barcellona: “Buoni segnali, ma è presto"
- 13:45 Horner rompe il silenzio: “In F1 ho ancora conti aperti, ma solo per vincere”
- 12:28 Hamilton sorprende tutti: “Auto nervose, ma finalmente divertenti”
- 11:44 Niente Australia per Horner: l'inglese smania per tornare ma alle sue condizioni
- 11:15 Ferrari, parte il lavoro di analisi della SF-26: fino al Bahrain intensità al massimo
- 10:43 Aston Martin punta sulle "Corna": la soluzione aerodinamica scelta da Newey
- 10:12 Mercedes non ha scuse: il 2026 è l'anno della consacrazione di Russell
- 09:47 Red Bull, si gioca tutto il futuro nel 2026: Verstappen alla porta
- 09:31 Grammy 2026, vince Kendrick Lamar. Russell e Leclerc nel red carpet
- 09:11 Aston Martin, ci sono dubbi di Newey sul motore Honda? Parla Brundle
- 08:50 Ferrari, Vasseur preferisce Alesi a Hamilton: la confessione del team principal
- 08:28 L’aerodinamica attiva stravolge la F1: carico di lavoro eccessivo?
- 20:40 Aston Martin, Newey sta creando delle sospensioni rivoluzionarie?
- 19:17 Ferrari dà sensazioni vincenti ad Hamilton: la dichiarazione dell'inglese
- 18:33 McLaren, MCL40 dà buone sensazioni a Piastri: "C'è margine"
- 17:45 McLaren guarda oltre lo shakedown. Norris: "Serve nuovo modo di guidare"
- 17:10 Come costruire un calendario di Formula 1 perfetto? Neanche Domenicali lo sa: "Incastro complicato"
- 16:30 Ferrari, Vasseur fiducioso dopo Barcellona: “Abbiamo ancora molto da scoprire”
- 16:11 Ferrari SF-26 promossa ma attendista a Barcellona: qual è la vera Rossa?
