Leonardo Fornaroli è il nuovo campione del mondo di Formula 2, terzo italiano nella storia dopo Davide Valsecchi e Giorgio Pantano, a tredici anni dall'ultimo trionfo azzurro. Il piacentino ha blindato il titolo con una gara d'anticipo al GP del Qatar, grazie al secondo posto nella Feature Race di Losail, gestendo con maestria strategia e gomme su un tracciato esigente

Classe 2004, Fornaroli parte dai kart e scala le formule propedeutiche con costanza. Nel 2024 conquista la Formula 3 con Trident, vincendo il titolo a Monza senza dominare le sprint ma eccellendo nella regolarità, primo italiano di sempre in quella categoria. Passa poi a Invicta Racing per la F2 2025: debutto con podio in Australia (2° Sprint), prime vittorie a Silverstone, Spa, Monza e Ungheria 

La sua stagione da rookie è un mosaico di podi e gestione da veterano, con pochi errori e massimizzazione dei punti contro rivali come Jak Crawford, Luke Browning e Josip Verschoor. In Qatar, partito dalla pole, chiude 6° in Sprint e 2° in Feature, allungando a +21 su Crawford e festeggiando il match point. Si aggiunge a George Russell, Charles Leclerc, Oscar Piastri e Gabriel Bortoleto alla lista dei piloti in grado di vincere consecutivamente Formula 3 e Formula 2.

Nel paddock, tecnici e osservatori – inclusi da Maranello – lodano la maturità del pilota, ideale per la F1 moderna: metodo, passo gara e freddezza sotto pressione. Il suo capo definisce "incredibile" l'assenza di un posto F1 già pronto, ma il titolo apre radar di academy e team top per il 2026.

L'Italia torna protagonista con Fornaroli che a Abu Dhabi correrà senza calcoli. Un talento solido, pronto per la griglia iridata, che riporta il tricolore in cima dopo anni di digiuno

Sezione: News / Data: Dom 30 novembre 2025 alle 14:21
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
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Paolo Mutarelli
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.
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