La regia televisiva svela i segreti delle Power Unit 2026: potremo vedere in tempo reale l'uso dei 350 kW, ma la carica della batteria rimarrà un mistero tattico.
Monitoraggio Boost e Overtake: la guerra dei 350 kW
Monitoraggio Boost e Overtake: la guerra dei 350 kW
Con l'addio al DRS e l'introduzione del sistema di Override elettrico, capire chi sta attaccando e chi si sta difendendo diventerà una sfida per gli spettatori. Per questo, la Formula 1 introdurrà indicatori grafici istantanei per le modalità "Overtake" e "Boost".
Queste icone segnaleranno il preciso istante in cui il pilota attiverà il surplus di 350 kW di energia elettrica. Sarà possibile percepire visivamente la gestione della potenza, fondamentale per le vetture 2026 che puntano tutto sull'efficienza del recupero energetico in pista.
L'appuntamento di Melbourne costringerà i team a sfruttare al meglio l'Override elettrico al posto del vecchio DRS, mettendo subito alla prova la capacità di gestione dei flussi energetici delle nuove Power Unit.
Il segreto del SOC: perché la carica resta nascosta
Nonostante la trasparenza sull'uso dei sistemi, la FIA ha deciso di non mostrare un dato critico: il livello di carica della batteria (SOC - State of Charge). Questa informazione rimarrà ad uso esclusivo di ingegneri e piloti.
Mantenere il SOC riservato serve a preservare l'imprevedibilità strategica: se gli avversari (o il pubblico) conoscessero l'esatta energia residua di una vettura, saprebbero esattamente quando sferrare l'attacco decisivo, eliminando il fattore sorpresa che invece caratterizzerà il GP d'Australia e, nelle intenzioni della FIA, l'intero Mondiale.
Qualifiche immersive: split-screen a 4 e mini settori live
Il format delle qualifiche, che quest'anno vede 6 eliminati in Q1 e Q2 a causa della griglia a 22 auto, troverà nella Q3 la sua massima espressione tecnologica. La regia proporrà infatti una visuale simultanea di quattro monoposto impegnate nel giro lanciato.
Ma la vera novità sono i "Live Mini Sectors": una telemetria di precisione che mostrerà in tempo reale i micro-distacchi settore per settore. Questo permetterà di capire istantaneamente dove la Ferrari guadagna grazie alla sua super trazione o dove la Mercedes impone la sua superiorità motoristica, ad esempio.
Scarica l'app ufficiale Android per vedere le nuove grafiche integrate con i tempi live dell'Albert Park: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.appfacile.f1
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
Altre notizie - News
Altre notizie
- 21:33 F1 | Ferrari verso Melbourne: Leclerc non si fida di Mercedes e Red Bull
- 21:31 F1 | Max Verstappen mostra il lato tenero: l'amore per Lily e la famiglia
- 21:25 F1 | Ferrari "spaventa" il paddock: Red Bull e Aston Martin inseguono Maranello
- 21:23 F1 | Marko gela su Verstappen: ritiro dalla Formula 1 possibile. Il motivo
- 21:18 F1 | Allarme Calendario 2026: Gené gela il Circus su Bahrain e Jeddah
- 21:14 F1 | Nuove grafiche TV 2026: arrivano Boost, Overtake e Micro Settori
- 19:16 F1 | Radio Paddock, i pronostici da Melbourne: Ferrari non è prima
- 18:57 F1 | Mercedes, in testa per la nuova era: ma le partenze Ferrari preoccupano
- 18:55 F1 | Ferrari e la pressione insostenibile dei media italiani: Vasseur alza il muro
- 18:52 F1 | Mercedes, Russell vuole il titolo: il migliore tra quelli ancora senza la Corona
- 18:45 F1 | Pirelli e le nuove pressioni per l'Australia: sfida tecnica
- 18:42 F1 | Colapinto e il debutto da titolare in Alpine: sfida Melbourne per convincere Briatore
- 18:37 F1 | Sainz e Norris: l'amicizia si rinsalda sui kart. E poi la dedica di Carlos...
- 18:33 F1 | Red Bull, l'esordio di Hadjar: sogni e obiettivi a Melbourne
- 18:28 F1 | Red Bull pronta alla stagione 2026: il commento di Jolyon Palmer
- 16:09 F1 | Russell favorito per il mondiale: ecco il vantaggio del britannico
- 15:37 F1 | Norris sfida la “maledizione” del GP d’Australia
- 15:21 F1 | Mercedes, chiarita la questione carburante in vista del GP d’Australia
- 13:30 F1 | Vasseur: “Un ingegnere è venuto da me perché sua moglie...”
- 12:45 F1 | Hamilton-Leclerc, l’anno buono?: Surer scommette sul 2026
- 12:20 F1 | Missili e tensioni: Gp del Golfo a rischio, le voci dal paddock
- 12:14 F1 | McLaren e Funko: l'accordo che fa impazzire i collezionisti
- 12:11 F1 | Ferrari, il 2026 è l'ultima grande sfida di Hamilton: ad un passo dalla grandezza
- 12:09 F1 | Alpine, Gasly pronto alla sfida tecnologica: "Nel 2026 tutto è nuovo"
- 12:05 F1 | L'ex team principal di Alpine e Aston Martin riparte dalla Formula 2
- 12:03 F1 | Red Bull, l'era Ford-Powertrains al via a Melbourne. Mekies: "Un momento storico"
- 11:59 F1 | Red Bull, Verstappen apre la caccia al 5° titolo: "Pelle d'oca a Melbourne"
- 11:56 F1 | Racing Bulls, Lindblad al debutto a Melbourne: "Il sogno si sta avverando"
- 11:54 F1 | Ferrari, il 2026 spegne il fuoco del pilota. Leclerc: "Conta più la testa che il piede"
- 11:07 F1 | Piero Ferrari blinda Leclerc: il suo peso a Maranello
- 11:04 F1 | Sam Bird ricorda Michael Schumacher: "Il mio eroe, un leader nato"
- 10:55 F1 | Qualifiche 2026: come cambia il format con 22 vetture in pista
- 09:23 F1 | Cadillac, Melbourne è un inferno logistico: imparare a come vivere in pitlane
- 09:20 F1 | Ferrari, Hamilton e le domande scomode dopo il difficile debutto nel 2025
- 09:17 F1 | Allarme per McLaren a Melbourne: Piastri teme il fondo della griglia
- 09:11 F1 | Honda e il ritardo 2026 che mette in crisi Aston Martin
- 09:06 F1 | FIA annulla il coprifuoco a Melbourne causa guerra, odissea per Ferrari e Racing Bulls
- 09:04 F1 | Alex Dunne trova pace in Alpine: il retroscena tra McLaren e Red Bull
- 09:01 F1 | Hamilton e il messaggio a cuore aperto al mondo: tra Mission 44 e la guerra
- 08:57 F1 | Scarica la nuova App ufficiale di F1-News: disponibile su Android
- 22:48 F1 | Pneumatici 2026: a Melbourne debuttano le gomme ridotte. Pressioni posteriori al rialzo
- 22:30 F1 | Ferrari: SF-26 con il DNA di Hamilton, Leclerc risponderà in pista?
- 19:33 F1 | Montoya scuote Maranello: Horner sarebbe l'uomo giusto per la Ferrari
- 19:31 F1 | Red Bull, il segreto è nel software: Anderson avvisa la concorrenza
- 18:27 F1 | Ferrari, l’ala Macarena è un bluff? Coulthard: "È una distrazione"
- 18:22 F1 | Red Bull, rischio totale: motore estremo per il 2026 ma l'affidabilità trema
- 18:18 F1 | Ferrari, Vasseur avvisa Melbourne: dati perfetti e upgrade pronti
- 18:15 F1 | Norris elogia Russell: “Sa sempre quello che fa”
- 17:10 F1 | Hamilton scuote la Ferrari: “È l’anno del Cavallo, possiamo prenderci tutto”
- 17:10 F1 | Verstappen e le critiche alle nuove auto: Coulthard difende il campione
