Nelle settimane che hanno preceduto l’inizio della stagione, non c’erano dubbi soltanto sul rapporto di compressione della power unit Mercedes, ma anche alcune incertezze riguardavano il carburante Petronas. Durante i test invernali in Bahrain è infatti emerso che l’omologazione del carburante non era ancora stata completata del tutto.
Il nuovo processo
Quest’anno il processo si è rivelato più complesso rispetto al passato. Con l’introduzione dei carburanti sostenibili previsti dai nuovi regolamenti sui motori, non deve essere verificato soltanto il prodotto finale, ma anche l’intero processo di produzione. In questa procedura è coinvolta anche una parte esterna, prima che la FIA conceda l’approvazione ufficiale definitiva.
Mercedes potrà utilizzare il proprio carburante in Australia
Si era quindi ipotizzato che Mercedes e i suoi team clienti (McLaren, Williams e Alpine) potessero essere costretti a utilizzare temporaneamente un carburante alternativo nel caso in cui l’omologazione non fosse arrivata in tempo. Toto Wolff aveva però già ridimensionato queste voci in Bahrain, dichiarando che all’interno del team non c’erano preoccupazioni sulla situazione. Una posizione che sembra essere stata confermata dai fatti: il carburante è stato omologato e potrà quindi essere utilizzato regolarmente durante il Gran Premio d’Australia. La conferma formale definitiva spetta comunque alla FIA, che deve validare tutti i carburanti dei vari produttori. Finora nessun motorista ha annunciato ufficialmente l’avvenuta omologazione del proprio carburante.
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