La McLaren ha buttato alle ortiche un'opportunità d'oro nel GP Qatar, lasciando Max Verstappen trionfare e riportarsi a sole 12 lunghezze da Lando Norris prima dell'ultima battaglia ad Abu Dhabi. Con un vantaggio mostruoso nei costruttori, Woking si è giocata il match point piloti su una pista amica, dove l'olandese ha capitalizzato un guaio strategico per tenere vivo il sogno iridato.
Norris guida la classifica a 408 punti, con Verstappen a 396 e Oscar Piastri terzo a 392, in una volata a tre che Yas Marina deciderà tra combinazioni serrate. Piastri ha chiuso secondo dietro Max, ma Norris quarto ha perso terreno prezioso, con la Red Bull che ha letto alla perfezione la safety car di Hulkenberg. McLaren ora trema, con il titolo che pende da un filo negli Emirati.
La strategia democratica che costa cara
All'inizio del weekend si discuteva di undercut per uno dei due papaya, ma il muretto ha tenuto la linea rigida anche con Max che respirava sul collo. La scelta di non differenziare ha esposto il team a critiche feroci, con venti secondi di gap e track position persi su una pitlane eterna come quella di Lusail. Norris doveva coprire l'olandese, fermandosi subito, mentre su Piastri si poteva giocarsi il jolly senza curarsi di polemiche.
Matteo Bobbi: bastava meno democrazia
Matteo Bobbi, a Sky Sport Italia, ha sparato a zero sul muretto papaya nei commenti post-gara. "All'avvio si chiacchierava di underct per uno dei due, ma McLaren resta fedele alla sua politica anche con Verstappen che preme. Meno uguaglianza e il titolo era già vostro da tempo. Oggi errore madornale: coprivano Norris su Max con una sosta secca, su Piastri giocavano la carta vincente. Che importano le lamentele, portavi a casa il Mondiale sicuro. Invece così lo perdi. Venti secondi e posizione pista su una delle pitlane più lunghe, nessuna attenuante. Bravi a riportare i piloti davanti al gruppo Alonso, ma inutile."
Ora Abu Dhabi incombe con tensione alle stelle, Norris costretto a non fallire se Max vince, Piastri a sperare in un miracolo. Verstappen ringrazia il regalo qatariota e marcia verso Yas Marina con il coltello tra i denti, in una stagione folle che culmina all'ultimo giro.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 19:15 Verstappen spiazza tutti: “A 40 anni non sarò più in Formula 1”
- 18:48 18 Gennaio 1950: 76 anni fa nasceva "L'Aviatore". Gilles Villeneuve, il mito che ha sconfitto le statistiche
- 18:00 “Una sedia calda, ma il lavoro più bello del mondo”: Rui Marques convince
- 16:40 F1, siparietto Ferrari: Hamilton "gela" Leclerc sul soprannome, poi Charles distrugge Vasseur: "Lo chiamerò Fifi"
- 16:30 Addio Gedda? L’Arabia Saudita scommette su Qiddiya
- 11:09 F1, Leclerc avvisa i rivali: "Non ho più lacune enormi, ora curo i dettagli". L'arma segreta per il simulatore 2026
- 19:50 Test F1 2026: date ufficiali e doppia sessione. Si parte già a gennaio (a porte chiuse), poi la maratona in Bahrain
- 19:38 "Tifo Max, ma quel titolo glielo hanno regalato": l'ex commissario FIA riapre il caso Abu Dhabi
- 19:31 F1, Alpine si gasa: raggiunta la soglia minima di peso. Ecco perché l'ottimismo (e il motore Mercedes) ora fanno quadrare i conti
- 19:27 F1, McLaren accende i motori: fire-up riuscito a Woking. Ma Stella pensa già al maxi-aggiornamento di Barcellona
- 19:16 F1 Tech - Il "Giallo" del peso Mercedes spiegato: perché il limite minimo non salva Ferrari
- 16:30 “Mi dispiace quasi per lui”: Hamilton sotto pressione, Schumacher punta il dito
- 13:40 Ferrari SF-26, il ritardo come strategia? Cosa c'è di vero
- 11:11 Ford ritorna in F1. L'emozione del gran-nipote del fondatore: la lettera
- 09:24 Norris manda un segnale ai rivali: al simulatore per difendere il titolo
- 08:40 Verstappen è stato l'arma segreta Red Bull per la nuova PU 2026
- 07:54 Momento storico per Cadillac: i primi giri in pista a Silverstone
- 07:15 McLaren, dentro il crollo di Oscar Piastri: come ha perso il mondiale?
- 21:00 L’altezza dei piloti e il suo reale peso sulla performance in pista
- 19:59 Ferrari accende la PU 2026: nuovo suono, nuova era
- 19:15 Verstappen prevede un divario più ampio tra team con il regolamento 2026
- 19:01 Terremoto Ferrari: Adami non sarà l'ingegnere di Hamilton. "Divorzio" immediato e nuovo ruolo: cosa succede
- 17:55 Red Bull, Mekies rivela l’omaggio a Mateschitz nel motore 2026
- 16:46 Roma Città 30: dopo il Centro, il piano si allarga. Ecco le 1000 strade che rischiano il nuovo limite
- 16:30 Red Bull, Verstappen cerca l'incastro tra F1 e 24 Ore del Nürburgring
- 14:57 Esclusiva F1 - Altro che compressione: il "terrore" di Ferrari e Audi è il peso della Mercedes. E Alpine se la ride
- 13:40 Red Bull risponde al caso motori: niente irregolarità, solo rumore
- 12:45 Mercedes, Russell apre il cuore: "Ho fatto scorrettezze per arrivare qui"
- 12:40 WEC, Ferrari porta sei vetture al ROAR in vista della 24 Ore di Daytona
- 12:36 “Marketing o fumo negli occhi?” Cadillac e Ford si sfidano prima
- 12:35 Ferrari, arriva una partner di Cryptovalute: BingX la scelta
- 12:33 Ferrari scatta l’allarme in Borsa: titolo sotto la soglia dei 300 euro
- 12:29 Honda spinge per un ruolo di Tsunoda: Red Bull però l'ostacolo
- 12:28 “Quella foto non doveva esistere”: lo scherzo che fece infuriare Hamilton
- 12:19 McLaren, Norris può dominare il 2026? Per Damon Hill si
- 12:17 Brawn, il segreto scomodo: “Era fortemente compromessa”
- 12:15 Dentro i segreti della PU Red Bull-Ford: il sogno di Mateschitz
- 11:33 La prima Red Bull di Hadjar: emozionato e vuole scendere in pista
- 11:32 Red Bull, Mekies celebra la livrea e punta ai test di Barcellona
- 11:31 Red Bull, Verstappen ama la livrea romantica fatta con Ford
- 11:25 Racing Bulls presenta la sua livrea 2026: bianco con il blu Ford
- 10:05 F1, Verstappen show a Detroit: la battuta sul "lato B" gela la presentazione Red Bull-Ford
- 09:50 Red Bull cambia pelle nel 2026: estetica aggressiva e motore nuovo
- 08:40 Verstappen frena le chiacchiere: fedele a Red Bull fino a fine contratto
- 07:11 Russell svela il motivo del ritardo del rinnovo con Mercedes: non è colpa di Verstappen
- 23:15 Vincere subito o sparire: perché il debutto perfetto in F1 è ormai un’utopia
- 21:37 Red Bull, Verstappen ha un suggerimento per i giovani: non seguite gli ordini di scuderia
- 20:41 Ferrari, il ritiro di Hamilton nel 2026 potrebbe sconvolgere i mercato piloti
- 20:15 “Temo un nuovo dominio”: l’allarme di Marko scuote la Formula 1 del 2026
- 19:54 Hulkenberg poteva andare in Red Bull nel 2021 con Verstappen
